凤凰日报 | 武汉军运会火炬传递将于8月1日启动 2019名火炬手参加传递

  2019.05.31/Fri 蒋超良强调 牢牢把握高质量发展要求 5月30日,省委书记蒋超良到襄

2019.05.31/Fri

蒋超良强调

牢牢把握高质量发展要求

5月30日,省委书记蒋超良到襄阳宜城市调研高质量发展工作,强调要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚决贯彻党中央决策部署和省委工作要求,牢牢把握高质量发展要求,全力以赴打好三大攻坚战,统筹做好稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险、保稳定各项工作。

湖北银轮机械有限公司是一家生产汽车热交换器的企业,年产80万台换热器。蒋超良走进生产车间,考察产品性能、工艺流程,鼓励企业加快创新步伐,攻克“卡脖子”关键技术,增强抵御市场风险能力;注重安全生产和环境保护,实现经济效益和社会效益相统一。在宜城市天舒纺织有限公司,蒋超良详细了解企业生产规模、产品订单、盈利能力等情况,肯定“能人回乡”办企业拉动了当地就业和经济发展;勉励企业加快技术改造,在稳住就业的同时,实现产业链上下游互利共赢发展。

蒋超良主持召开座谈会,听取襄阳市委、宜城市委及有关企业、乡镇负责人的工作汇报,充分肯定襄阳市及宜城市以新发展理念为引领,坚持全要素、全产业链、全地域谋划推动县域经济发展,经济社会发展呈现良好态势。

蒋超良指出,要深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,用党的创新理论武装头脑、指导实践、推动工作;结合即将开展的“不忘初心、牢记使命”主题教育,继续在学深悟透上下功夫,学出忠诚、学出自信,以理论上的清醒保证政治上的坚定,进一步增强做到“两个维护”的思想自觉、政治自觉和行动自觉。

蒋超良强调,要深入贯彻落实习近平总书记在推动中部地区崛起工作座谈会上的重要讲话精神,从实现中华民族伟大复兴的高度,深刻认识我们面临的世界百年未有之大变局,积极对接、主动融入中部崛起战略,在促进中部地区崛起中展现新作为。贯彻落实省委十一届五次全体(扩大)会议精神,全力以赴打好三大攻坚战,紧盯重点领域、关键环节防范化解重大风险,以决战决胜的姿态打好脱贫攻坚战,坚持以长江大保护为重点打好污染防治攻坚战。落实高质量发展根本要求,抓重点、补短板、强弱项,扎实做好湖北的事,保持经济运行在合理区间;加快技术改造、转型升级,着力推动先进制造业发展,促进实体经济发展壮大;加快“军转民”“民参军”步伐,打通军民协同创新渠道,推动军民融合发展取得实在成果;加强就业工作具体研判,加大职业培训和就业服务力度,确保就业形势稳定。切实增强政治敏锐性,坚决维护国家政治安全,持续推进扫黑除恶专项斗争,扎实做好安全生产工作,确保政治社会大局稳定。深入推进全面从严治党,重点整治“四风”问题新动向新表现,力戒形式主义、官僚主义,增强巡视巡察实效,减轻基层负担。

省委常委、省委秘书长梁伟年,省委常委、襄阳市委书记李乐成参加调研。

(湖北日报)

湖北

车企荆门论剑“下一代汽车”

传统燃油汽车产业陷入低谷,新能源汽车方兴未艾,汽车大省湖北如何爬坡过坎,成功迈向汽车强省?5月27日至28日,首届湖北省新能源汽车产业发展交流会在荆门举行,来自全省的150余名汽车产业领域代表齐聚一堂,共同交流和探讨湖北新能源汽车产业的发展之路。

汽车大省警报拉响

第一支柱产业陷入低谷

汽车,湖北的传统支柱产业。2006年,汽车产业率先迈过千亿元门槛,成为湖北首个千亿产业。

如今,危机不期而至。2018年,全国新车销量28年来首次下滑。湖北汽车产量也同比下降9.6%,降幅高于全国平均水平。

“常年做贡献的汽车产业,反倒成了‘拖后腿’的。”省经信厅一级巡视员陶红兵说,去年,我省汽车工业增加值同比增长2.7%,低于全省工业增加值增速4.4个百分点,低于2017年11.8个百分点。

新能源汽车的尴尬

醒得早,起得晚

我省曾经风头强劲的汽车产业为何会陷入低谷?

与会者认为,在汽车产业版图的重构中,新能源汽车是“颠覆者”,但我省在新能源汽车的发展中,“醒得早、起得晚”。

武汉市经信局汽车产业处处长李林清说,早在2009年,武汉就被纳入全国第一批节能和新能源汽车试点城市。东风汽车更是先行一步,2000年前,就开始节能和新能源汽车技术研发,推出了纯电动中巴车、纯电动概念轿车和燃料电池轻型电动客车。

然而,至2018年,湖北新能源汽车产量6.2万辆,占全国产量的5.2%。而同期,湖北汽车总产量在全国的占比为10%。

提升竞争力不容缓

抢“下一代汽车”风口

困境之下,如何化危为机?抢占“下一代汽车”风口,成为与会者的共识。“我们正在发力开拓新能源和智能网联汽车产业。”东风公司新能源部事业发展处处长徐平兴介绍,未来5年,东风新能源汽车的发展目标是年销量达80万辆。在新能源汽车领域,东风还布局了先进的三电系统技术、车联网技术和轻量化技术等。

“推动汽车产业转型升级是湖北产业高质量发展的重要支撑,建议东风公司与武汉、孝感、随州、襄阳、十堰等城市一起,共建新能源汽车产业走廊。”湖北三江航天万山特种车辆有限公司商用车所所长邵谱说,通过开放共享,吸引新能源和智能网联汽车上下游产业汇聚,形成产业集群。“过去发展汽车产业,一开口就是引进整车厂。如今,应该更重视零部件企业的引进和培育。”武汉开沃汽车有限公司董事长陈治军认为,传统汽车产业中,整车制造与零部件生产可以适度分离,零部件不能完全决定汽车生死。但新能源汽车不同,新能源汽车的好坏取决于“三电(电池、电机和电控系统)”,这是决定车辆续航、动力性能、安全及操控的关键部分。

眼下,作为南京金龙汽车公司在武汉布局的子公司,武汉开沃已有2385台新能源汽车在湖北运营,其动力电池70%来源于湖北金泉新材料公司。“动力电池占我们新能源汽车成本的比例在 30%至50%。”陈治军说,湖北在动力电池领域已有值得期待的龙头企业,希望湖北在电机和电控系统领域能有更大发展。

李林清建议,省级加大资金投入,充分发挥产业基金的作用,加大新技术的研究力度,培育一批优质、高效的零部件生产企业,推动湖北汽车产业抢占风口。

(湖北日报)

武汉

将发放1180万物价补贴

昨日,记者从武汉市发改委获悉,武汉市将启动对困难群众的物价补贴联动机制,筹集1180.81万元对困难群体进行物价补贴,覆盖八类困难群体,惠及人群近20万人,6月份发放到位。

武汉市发改委有关负责人介绍,2016年,武汉市人民政府审议通过了《关于印发进一步完善社会救助和保障标准与物价上涨挂钩联动机制的通知》,规定居民消费价格指数(CPI)单月同比涨幅达到3.5%或CPI中的食品价格单月同比涨幅达到5.5%,即可启动联动机制。

日前,武汉市发改委会同武汉市财政、民政、人社、退役军人事务局等相关部门,严格落实文件精神,紧密关注各类居民消费价格指数。4月份,武汉市居民消费价格指数(CPI)同比上涨3.0%,其中食品价格同比上涨6.9%,达到了物价补贴联动机制启动条件。按照《通知》有关规定,前期武汉市发改委已起草工作方案报武汉市人民政府,经同意启动物价补贴联动机制。

武汉市发改委已协调市财政部门筹集了为困难群众发放物价补贴的1180.81万元资金,帮助困难群体应对物价上涨带来的压力,充分保障各类社会救助对象的政策待遇。并协同财政、人社部门制定了按全市城乡低保标准、特困人员供养标准、失业保险金标准的6.9%发放物价补贴的方案。

本次发放物价补贴覆盖八类困难群体,包括享受国家定期抚恤补助的优抚对象、城市低保对象、农村低保对象、城市特困人员、农村特困人员、散居供养城乡孤儿、集中供养城乡孤儿、领取失业保险金对象,物价补贴将惠及196535名困难群众。

武汉市发改委相关负责人表示,下一步,将密切关注物价补贴情况,准确分析物价上涨对低收入人群生活带来的影响,适时启动相关政策,缓解物价上涨对困难群众生活的影响。

(楚天都市报)

1到4月

中国个税改革新增减税2143亿元

中国国家税务总局30日公布的数据显示,1到4月个人所得税改革新增减税2143亿元(人民币,下同),累计人均减税1026元。

其中,第一步个税改革,即提高起征点和调整税率翘尾减税1945亿元;第二步个税改革,即专项附加扣除政策减税198亿元,累计有5049万纳税人享受该项政策。两步税改因素叠加,累计有9900万人工薪所得无需再缴纳个人所得税。

在中国东部省份山东,豪迈科技集团财务总监刘海涛介绍,去年10月,企业缴纳个税人数8100人,每个月缴纳个税金额77万元。随着专项附加扣除政策正式实施,企业缴纳个税人数减少到4000人,缴纳个税金额减少到40万元。前后对比,个税纳税人数和金额都少了一半左右。这相当于每个月拿出37万元给员工发“红包”。个税改革既让员工受益,又有利于企业留住人才、激发员工工作热情,助力企业发展。

在中部省份安徽,临泉皖宏电气股份有限公司的研发人员张涛介绍,个税改革后,自己每月可少缴个税460元,公司有12位技术人员和销售人员少缴或免缴了个税,相当于政府替企业给员工发了一个红包。

在西部省份云南,香格里拉市第二中学职工扎西介绍,个税起征点提高后,自己每月缴纳个税290元,比之前少缴455元,实际到手的收入多了。今年还可以享受子女教育、赡养老人专项附加扣除,现在每月只用缴个税60元,相当于工资涨了。

东北财经大学教授马国强认为,个税改革使得个人所得税的缴税人数大幅减少,个人所得税6项专项附加扣除能够有针对性地降低居民的纳税负担,尤其是减轻了许多中低收入者的个税负担。教育、旅游等文化消费的收入弹性较大,个税降低、收入增加,对于拉动消费、扩大内需,具有积极意义。

(新华社)

武汉军运会

火炬传递将于8月1日启动

5月30日下午,国防部在京召开5月例行记者会,向中外媒体发布第七届世界军人运动会火炬样式、火炬传递范围、传递人员服装及保障车队等相关信息,并在现场对火炬进行了展示。武汉军运会火炬传递活动将于8月1日江西南昌启动。武汉军运会火炬名为“和平荣光”,寓意“和平、发展、友谊”,火炬总长700mm,重量780克,整体外观为三角造型,火炬顶部由三团火焰紧靠相融而成,象征着世界各地的军人相聚中国,点燃彼此热情、同筑和平友谊;长城垛口形的进风口环绕火炬顶部,代表将和平发展的理念传递到全世界;中国红底色的数码迷彩涂装,富有军运特色和文化底蕴;火炬底部的圆寓意世界和平、同为一体。

国防部新闻发言人吴谦大校向与会的中外媒体记者介绍,第七届世界军人运动会将于2019年10月18 日至27日在湖北武汉举行。本届军运会火炬传递以“共享友谊、同筑和平”为主题,以“创军人荣耀、筑世界和平”为口号。火炬传递将采用展示性传递和接力传递相结合的方式,在全国全军43个站点进行,包括27个城市和16个部队站点。 8月1日,将在中国人民解放军诞生地——江西南昌采集火种并启动传递,全程途经北京市、河北省石家庄市(西柏坡)、上海市、江苏省南京市、福建省龙岩市(古田)、广东省深圳市、贵州省遵义市、陕西省西安市和延安市等全国10个城市;部队站点包括陆军某训练基地、陆军某旅、陆军某预备役师、海军某支队、和平方舟医院船、空军航空大学、空军某师、火箭军工程大学、战略支援部队航天工程大学、联勤保障部队某旅、军事科学院、国防大学、国防科技大学、武警部队某支队和2个边防哨所等16个营区;抵达军运会主办省份湖北省后,将在省内17个市州进行传递。10月18日晚,将进入武汉市的军运会开幕式主会场,并点燃主火炬塔。

此外,军运会专门制作了火炬传递人员服装,包括火炬手服装、护跑手服装、工作人员服装,并组成了火炬传递车队。

火炬传递作为军运会重要宣传推广活动,是彰显强国强军伟大成就、宣介和平发展理念主张、弘扬中华民族优秀文化的重要载体,将进一步激发社会各界和全军官兵“关注军运、支持军运、参与军运”的热情,为军运会成功举办营造良好氛围。

2019名火炬手参加传递 选拔涉及面广、代表性强

本届军运会将遴选2019名火炬手参加传递,由军队火炬手、地方火炬手、外籍火炬手等组成。其中,军队火炬手954名,包括全军和武警部队英模人物代表、基层官兵代表(含军官、士兵、文职人员和民兵预备役人员)、老红军老战士代表、军队优秀教练员运动员代表等;地方火炬手995名,包括党政机关代表,双拥模范、军属烈属和优秀复转军人代表,各行业杰出代表,地方优秀教练员运动员代表、赞助商代表等;外籍火炬手70名,包括国际军体各成员国驻华武官和留学生代表等。同时,还将安排武警部队护跑手40名,全程担负护跑、护卫和礼仪任务。

(凤凰网湖北综合)

武汉

拆除30座桥梁限高架

从5月30日召开的武汉市政府常务会上获悉,为进一步美化城市天际线,还更秀美江城于市民,今年3月以来,武汉市已陆续拆除30座桥梁限高架。

今年年初,武汉市对全市714座城市桥梁及高架进行了排查,三环线以内共有78座桥梁设置了限高架。按照桥梁荷载等级、病害、通行净空需求、跨江河湖等因素及周边环境评估的安全要求,武汉市决定对部分桥梁限高架进行拆除。“有形的架子拆了,无形的管理将跟上。”当日,武汉市政府相关负责人表示,武汉将全面落实“桥长制”“夜勤制”,严查超载车辆闯行无限高架桥,并将无限高架桥梁纳入智慧桥梁监管平台重点监管。

为防范渣土卡车闯行高架桥,武汉将召开渣土协会成员单位会议,与渣土车运输企业“约法三章”,并完善安全责任体系,全面落实“桥长制”,压实“三个一”责任,即一个桥长负责的监管团队,一个日常安全运维企业,一个检测评估专家小组。

对桥梁每年一次体检的基础上,武汉市将对已拆除限高架的桥梁每季度进行结构安全检测评估,并会同桥梁专家,制订适合于城市道路的限高设施方案,同时,实行桥梁“夜勤制”,特别是对已拆除限高架的桥梁,将每天巡检一次,及时发现处置可能出现的桥梁病害。

据悉,武汉全市已有80座桥梁纳入智慧桥梁监管平台,目前正在以无限高架桥梁为重点,加快推进智慧桥梁二期建设。对新改扩建桥梁,加强智能监管系统建设,建成一座,接入一座,提高全市桥梁实时在线监管能力。

(湖北日报)

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