近日，七部委联合发文：2019年1月1日起，全国全面供应符合第六阶段强制性国家标准VIA车用汽油（含E10乙醇汽油）、VI车用柴油（含B5生物柴油）。

消息一出，网友们便炸开了锅。如果是国四、国五的车，能加国六的汽油吗？它的价格和普通汽油比咋样？究竟啥是乙醇汽油？它和普通汽油有啥区别？带着这些问题，大家一起往下解读。

国六汽油适用于所有排放标准的汽车

首先，这次新闻中所说的国六燃油和国六排放的车子没有直接的关系。国六是燃油标准，与车辆自身的排放标准无关。

而说起国六标准的燃油，首先要提起的是车辆的排放清洁度。每一台车都会排放尾气，而排放的尾气里面都含有各种有害物质。

想要减少有害物质，其源头就是控制燃油的清洁程度。上面所说的燃油，就包含了普通汽油、乙醇汽油以及柴油。

国家是专门制定了燃油清洁程度的标准，从国一标准到国六标准，目前共六个等级，现在国内燃油中最清洁的就是国六标准的燃油。

根据权威数据显示，国六标准的燃油相比国五标准的燃油可以大大的减少碳排放量，同时总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放下降42%。

国六标准汽油中所包含的不良成分也低于国五标准的汽油，能够减少发动机积碳的形成。在车辆排放变得更加清洁的同时，也不会影响车辆的动力。

国六标准的燃油可以适用于所有排放标注的车辆。即便车辆自身的排放标准只是国三或者国四，也一样可以正常使用国六标准的燃油。日常用车不会有影响。

但是如果车辆自身的环保技术不达标，即便使用了国六标号，一样会产生巨大的污染。当然就环保方面来说，目前最佳情况是国六排放标准的车使用国六标号的汽油。

国六汽油价格如何？

实际上，国六标准的汽油，不是在2019年1月1号突然全面实行的。早在2017年，就已经有部分地区陆续提前使用了国六标号的汽油。特别是“2+26”这些重点控制大气污染的城市，这些城市的油价并没有上涨依旧保持正常销售价格。

但是未来的油价是否会上涨，包括上涨多少，谁也说不准，不过我们可以参考以前油品升级的经验。

国三升级国四，汽柴油每吨加价290元和370元；国四升级国五，从国四到国五，汽柴油每吨加价170元和160元。

从以往的经验来说，每一次油品升级都是伴随着涨价，所以对于2019年的油价来看，涨价的概率还是很高的。

乙醇汽油如何？

另外对于这一轮燃油调整来说，并不算主角的乙醇汽油又被无数网友单独拉出来吐槽一通，乙醇汽油表示很无辜。我们先简单科普下乙醇汽油，乙醇汽油简单来说就是汽油加上酒精，按照我国的标准乙醇汽油就是90%的普通汽油加上10%的燃料乙醇调和而成。

乙醇属于可再生能源，由高粱、玉米等我们日常食物发酵而获得。但是乙醇汽油由于其特殊性，确实在某些表现上是不如普通燃油。