原标题:【找煤夜话】——产地与港口的“火与冰”

一、概要

今天的市场，就是产地与港口的“火与冰”。

产地销售情况明显好于前期，鄂尔多斯多家煤矿上调价格，几个大矿，如走长途较多的赛蒙特矿近期连续上调价格，今天又上调16块；王家塔汽运煤上调5块；汇能尔林兔上调籽煤20；乌兰哈达上调25-30，昊华高家梁、呼能丁家梁、霍洛湾均有5-10块的上调。部分没调价的煤矿，如羊市塔、宏景塔、纳林庙等，与他们沟通，也有涨价预期，鄂尔多斯公路日销量180万吨，维持了一个较高的位置。山西地区价格还比较稳定，陕西部分矿跟涨，如凉水井、白鹭煤矿。

产地总体走长途汽运较多，流向河南、山东，冀南等地区增加。

而北方港的境遇，贸易商报价多靠泊CCI下浮3-5块可谈，下游少有锁价。低价报的有5500低硫陕煤卖报靠泊CCI-3，5500K0.8S山西煤比较分化，有595成交，也有低价CCI-5卖掉了，5500K0.8S蒙煤卖方报靠泊CCI-1还没下游接货；5000K蒙煤有515单子，5000K0.8S山西煤报515急于出货，高价也有520成交的水泥煤。

港口市场出货贸易商较前一日继续增加，成交依然有限，下游接货对指标要求苛刻。目前发运明显倒挂，港口收超期堆存费，少有囤煤过年。事情分为两方面，这种情况使得对于年后的行情，也并不至于过分悲观。

一波从577到593，维持5个工作日，16块钱的反弹行情，以今天这种“冰火两重天”的形势结束。

近两天产地价格的上涨，得益于内陆电厂年前补库的需求增加。铁总今年往往环渤海港口方面增加发列，原来一天24列，目前32列，今年港口方向铁路运力相对宽松，而往河南、山东、安徽等地铁路运力依然偏紧张，年底的煤矿停产，内陆电厂也有年前补库需求，而沿海六大电无铁路运输压力，导致了目前的这种产地和港口的情况。预计后续内陆电厂补库减弱，坑口价格亦会承压。

二、发运成本统计 

三、北方港口库存及锚地船舶情况分析 

环渤海港口煤炭生产动态（1月8日）

四、电厂情况

沿海六大电厂库存量、日耗、可用天数情况

五、进口煤：今天离岸CNH人民币汇率6.86。以广州港为例：（公共码头滞期费按15（+3）块计）

六、沿海煤炭运价：运价涨幅缩小。