2018年是天津一汽品牌的产品爆发年，而最新又最具实力的，就是今天的主角，骏派D80。骏派D80定位是一款紧凑型SUV，基于一汽集团FAW-A平台打造，主打年轻市场，那这台车会给我们带来什么惊喜呢？

骏派D80整车尺寸为4500x1835x1700mm，轴距长达2700。外观设计偏向于年轻化，运动化。特别是前脸部分面积夸张的进气格栅为车头带来了很强的视觉冲击力，大灯采用了带透镜的LED光源，日行灯造型也较为犀利，非常符合年轻消费者的胃口。侧面线条较为简洁，腰线从叶子板后方一直向尾灯延伸，形成俯冲之势，凸显了运动感，双色配搭的19吋大轮毂也让人眼前一亮。

尾部造型上比起前脸更具有辨识度，尾灯采用了目前较为流行的贯穿式设计，多横线的尾部设计让它看起来非常宽大，层次感十足，而尾灯下方以骏派的英文标识代替了品牌LOGO也显得更为时尚。

骏派D80的内饰设计也和外观相匹配，偏向于时尚风格，配置上也丝毫不会让我们感到失望，8吋的悬浮式中控大屏，7吋的液晶显示仪表，时下流行全景天窗，无线充电，电子手刹等等基本都配置上了，非常讨好年轻消费者。

骏派D80的娱乐系统，主要通过中控悬浮式的8吋屏幕实现，界面分布简单合理，流畅性也达到了主流水平，还有一点值得称赞的是，这套娱乐系统除了触控之外，还可以通过按键和旋钮进行控制，方便驾驶员在驾驶过程中进行盲操，一定程度上保证了行车安全性，更为人性化。

骏派D80搭载的这一款1.2T涡轮增压发动机，虽然基础排量小，但动力水平却一点都不差，最大输出功率143匹，峰值扭矩为204牛米，搭配的变速箱是一款7速湿式双离合变速箱，当然了，如果喜欢手动的朋友也有一款6速手动变速箱提供选择。

整体动力表现来说，骏派D80在中低速的动力感觉会让人觉得这款车是挺轻快的，油门的响应速度在自主品牌里面称得上一线水准，市区使用可以说动力已经很充沛了。另一方面变速箱的升档也很积极。

另外，试想一下，夏天车子在烈日下晒得滚烫，我们还得拉开车门，坐在烤红铁板般的座椅上，着车打开空调，什么好心情都被磨灭了。而如果您驾驶的是一台骏派D80，出门前只需简单通过手机APP远程轻松着车把空调打开，上车就两个字，惬意。

除了动力和油耗之外，行驶的安全也是消费者关心的一个因素，甚至是重中之重。这里就要为骏派D80点个赞了，全系标配了ESP电子稳定控制系统，TCS电子牵引力控制系统这非常厚道，除此之外，骏派D80还是同价位SUV当中，唯一一款搭载了ADAS智能驾驶辅助系统的车型， 这样的越级配置，也算是打破了行业的潜规则了。

总的来说，这款天津一汽骏派D80整体综合素质非常高，不仅外观好看，动力和底盘的调教也绝对不会让消费者失望，各种科技豪华配置也有着越级的表现，相信这样亮眼的车型，售价只有7.99万元-12.59万元的骏派D80肯定会对目前这个价位的一线阵营发出冲击