随着新机场距离运营越来越近，新消息也越来越多。据了解，今年1月22日，北京大兴国际机场将开始飞行区的校验飞行！世界级立体综合交通枢纽

北京大兴国际机场位于京津冀地区的核心地带，将来这里是国家乃至世界级的交通枢纽。新机场22号将开始校飞，5月开始试飞！

目前位于大兴的新机场航站楼主体机构已经完成，截至去年12月31日，内部装修完成了80%，设备安装基本完毕，飞行区四条跑道基本实现贯通，飞行区具备校飞条件，本月22日至3月15日，新机场将开始校飞。

到今年9月底正式通航之前，新机场还有几个“必要步骤”。预计5月开始试飞，几大航空公司计划安排设计机型进行载客试飞;6月底竣工验收;6月底至9月底进行综合演练，包括动员社会力量进行模拟乘机演练等。

“预计到2020年，夏秋航季每天有600多架次航班，冬春航季每天800多架次，年旅客吞吐量可以达到4000万至4500万左右。

北京大兴国际机场9月30日开航

廊涿城际一批招标信息来了

近日，中国招标网公布了廊涿城际一批招标信息。

周边规划1000平方公里临空经济区

核心区150平方公里

在北京大兴国际机场开工建设的同时，大兴机场临空经济区规划也启动了研究制订，实现了临空经济区与机场的同步建设。据悉，国家在大兴机场周边规划了约1000平方公里的临空经济区，其中核心区150平方公里，未来将形成以航空服务为基础，以创新驱动、绿色低碳的高端产业为引领的国家对外交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区。

廊坊市近期重点发展区域研判图

通过ArcGIS软件对廊坊城市周边机场、轨道交通站点、高速公路出入口等交通影响范围进行分析，并将多种交通影响因子及现状城市建设用地范围、生态用地范围、总规中确定廊坊近期规划建设用地规模等因子进行叠加，最终研判出廊坊城市近期重点发展区域（图1）。

京冀共谋临空经济区建设

据北京市发展和改革委员会3日举行的发布会内容，北京市与河北省共同谋划临空经济区建设，目前两地共同编制完成了高水平、国际化的总体规划，形成京冀两地一本规划。

大兴区和廊坊市正在按照统一领导、统一规划、统一标准、统一政策、统一监督考核的原则，创新跨省域的行政管理体制机制，共同推进联合管理机构以及开发平台的组建，加快临空经济区的开发建设步伐。

廊坊总体规划中的临空经济区

同时，梳理正在建设的民航生产生活基地、市政基础设施等项目进展，确保直接为北京大兴国际机场运行服务的临空区配套设施与机场同步投入使用。

此外，固安城市配套蓬勃发展带来经济的腾飞，在此深耕15载的孔雀城始终致力于助力城市发展及幸福人居的构建，此次英国宫推出的优居top系剑桥组团80-115㎡两居三居，格局方正，采光通风效果都很好，配套非常成熟，居住在这里可以享受到更纯粹的居住环境，非常宜居。