国产汽车可能在人们心中是“豪华的内饰+科技十足的配置+发动机动力不足油耗高”的形象，但吉利汽车倾尽全力打造的首款跨界轿跑SUV-吉利FY11，可能会刷新国产车的认识。

曾经车界流传的一个经典桥段：在一个伸手不见五指的漆黑夜晚，我开着那如烛光般的车灯在路上行驶，这时对面来了一辆车，车灯那个亮，我一直示意对方转换灯光，结果对方车主打开了远光灯，我以为我看见了太阳……这自然说的是奥迪车灯。不过，今天我要讲的是车灯敢直接叫板奥迪的吉利FY11，吉利FY11将搭载来自法雷奥全新发展的矩阵式LED大灯，日行灯、方位灯与转向灯共用一个选用厚壁光导技术的箭锋式发光面，其中前后转向灯均采用了流水式点亮设计。整车前后所有的灯均使用LED光源，LDE光源总计326颗，其中前大灯上就用了106颗LED光源。如此硬核配置使得该灯光系统功能也十分强大，引人关注的是行业领先的自适应前照灯系统，：车灯根据实现行驶状况自适应光型调节、随动转向弯道照明、防眩目远光、人车互动光语等，驾驶员在进行变道、会车和超车等驾驶动作时，车灯根据驾驶状况及周边环境自动调整在水平与垂直方向上的光轴，为驾驶员提供最佳可见度的同时，又避免对其他车辆产生眩光。吉利FY11在车灯的功能上，已经基本达到奥迪A8或A9车灯水平。由此，可以看出吉利FY11灯光在科技和功能方面的表现十分给力。

吉利FY11车身尺寸为车长4605毫米、车宽1878毫米、车高1643毫米，轴距为2700毫米，至于动力方面，吉利FY11将搭载载沃尔沃的Deive-E系列VEP4T5版别的2.0T发起机发动机，最大功率为175kw，峰值扭矩为350N·m，这也是自从沃尔沃被吉利收购8年以来首次使用沃尔沃发动机。变速箱匹配为7速湿式双离合变速箱。悬架方面，将会选用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架布局，提升汽车舒适性和操控性。至于安全配置方面，应该会大量使用沃尔沃这个号称“移动堡垒”的安全辅助技术，小编觉得大家完全可以放心。

最后，新车预计2019年年内上市，喜欢的朋友不妨留意一下。