“奇瑞这几年沉寂下来，公司在调结构、建体系、建平台、搞模块化，我们的目标是写《红楼梦》那样的长篇小说……”奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长尹同跃表示。
作为以振兴中国工业为己任的汽车人，尹同跃的目标是让中国在世界汽车史上留下浓墨重彩的一笔。
本土车企在起步阶段走过模仿道路，当时每个产品之间没有太大关联，在尹同跃看来，那是在写“短篇小说”，是权宜之计。因此，在中国车市高速增长阶段，肩负着历史责任的奇瑞选择沉下心来苦练内功。
扛起责任的奇瑞
今年年初，当市场低靡的阴霾笼罩汽车行业的时候，沉寂多年的奇瑞拿出了逆势增长的成绩单。
尽管如此，尹同跃却认为，奇瑞的责任是续写中国汽车新篇章，2018年只是“长篇小说”中一个承上启下的段落。
中汽协数据显示，2018年中国汽车实现销售2808.1万台，同比增幅为-2.8%。在此情况下，奇瑞集团销售汽车75.3万台，同比增长11%。其中，奇瑞海外市场销量达12.7万台，同比增长18%。奇瑞新能源车销售9.05万台，同比增长146%。2018年奇瑞逆势增长，源于多年来埋头努力。
尹同跃在记者会上说：“在战略规划上，2018年是夯实基础后承上启下的一年。前几年奇瑞一直在卧薪尝胆，公司在调结构、建体系、建平台、搞模块化。经过多年蓄势，我们调整好了节奏，2019年奇瑞开始释放能量。今年奇瑞集团将推11款新车，几乎每个月都有一个全新产品上市。”
2018年车市遭遇20多年来的首次下滑，部分洋品牌退出中国市场，部分本土车企处在倒闭边缘。在市场士气低落的时候，扛起责任的奇瑞勇敢地亮剑了。令业界好奇的是，奇瑞底气何来？
以赤子之心践行责任
长篇小说的结构搭建过程，是小说家站在很高层面上，把一系列生活材料、人物、事件分轻重主次合理而匀称地加以组织安排的过程。
同理，在尹同跃看来，汽车人要牢记责任勇于担当，立足长远发展。奇瑞这几年扎扎实实理顺流程，搭建正向开发制造体系。于是，技术、品质、成本、效率等一个个“章节”就自然而然地立起来了。
尹同跃认为，中国汽车人的责任是，让行业内掌握核心零部件的自主研发能力。于是奇瑞从发动机入手，对核心零部件逐一进行技术攻关。他介绍说：“十几年前，我们几乎倾注了全公司资产，与国外公司合作培养了一批研究生，奇瑞的目的是要‘会呼吸的图纸’，要一个团队，要掌握正向研发的流程和能力。”
而今，奇瑞不但通过自主创新掌握了发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统（EMS）以及平台技术。同时，在新能源产品研发方面，奇瑞也做到了行业领先。而从奇瑞外溢的人才也成为相关领域的领军人物，带动中国品牌整体研发水平大幅提高。
提供高品质汽车产品，是奇瑞对消费者的庄严责任。为了提升产品品质，奇瑞这几年的一大核心目标就是梳理流程、构建质量管理体系。因为尹同跃很清楚，光有技术没有体系是不行的。
如今，在产品开发环节，奇瑞形成了整车产品开发“V”字型研发体系与流程，为打造高品质产品、树立卓越品牌打下了坚实基础。在产品制造环节，奇瑞在中国品牌中率先建立了全球统一标准的生产管理体系——CPS（奇瑞生产方式）。目前，奇瑞新产品的3MISIPTV（3个月内千车故障率）已实现了中国品牌领先，并超过部分主流合资车的平均水平。
建立正向研发流程，走上平台化、模块化道路，奇瑞在不断降低成本同时大大提高了产品开发效率。
尹同跃满怀喜悦地说：“在中国品牌中，奇瑞是率先实现平台技术的汽车企业，目前已拥有T1X、M1X、M3X、新能源汽车专属平台等四大产品平台，在此基础上可衍生不同类型产品、兼容不同使用功能、支撑不同能源驱动的‘平台矩阵’。得益于在平台化、模块化技术领域的领先应用，目前奇瑞的产品开发周期已从46个月缩短到24个月，成本有效降低的同时，还为产品品质提升奠定了体系基础。”
显然，体系建设大大提高了奇瑞的核心竞争力，这正是尹同跃——一个充满历史责任感的中国汽车人，这些年卧薪尝胆孜孜以求的目标。
传承汽车人的责任精神
长篇小说的写作，需要时间慢慢积累。中国汽车工业向前发展，同样离不开一代代汽车人坚持不懈地努力。
如果说以饶斌为代表的老一辈汽车人是中国汽车的领路人，实现了汽车产业零的突破。那么以尹同跃为代表的这一代汽车人，则以“让中国人开上自己造的好车，让中国汽车走遍世界”为己任。正是这份誓让中国品牌自立于国际品牌之林的责任感，让奇瑞在不断试错中为中国品牌蹚出一条新路！
2018年，尹同跃获得央视“改革开放40周年﹒致敬中国汽车人物”荣誉。一同获奖的还有吉利汽车董事长李书福、长城汽车董事长魏建军。
对于尹同跃来说，“中国汽车人”的荣誉是激励，更是一份沉甸甸的责任，也成为他和奇瑞再次出发的新起点。他介绍说：“多年蓄势，让我们的产品、销售政策更接地气了，与供应商沟通更顺畅，员工士气、领导班子士气、经销商士气都非常高涨。因此，2019年将会成为我们的品牌大年、产品大年、新技术大年，我们希望最后变成奇瑞大年！”
采访结束，经过尹同跃的办公室。门开着，一眼就能瞥见全貌：一张摞满了各种书籍的办公桌占了将近一半的位置，靠窗的黑色长沙发上整齐地叠着两件棉工作服，看样子这不是他会客的场所，而是工作和小憩的地方。办公室门口并排放着两个黑色拉杆行李箱……我们从工作人员口中得知，尹总全年无休。
对于尹同跃这一代汽车人来讲，他们对汽车行业有着深沉的热爱，他们牵挂的不仅仅是一份事业，更是国家的未来，他们觉得自己肩负重大责任——在世界汽车工业榜单上写下中国的名字，让中国汽车工业像《红楼梦》一样成为享誉世界的巅峰之作。