谍照 | 新途观终结者?全新翼虎谍照曝光

2018年,说到合资SUV最大的赢家,绝非途观莫属!平均每月25000辆左右的销售成绩也让许多同级别车型望尘莫及。从途观到途观L,从2010到2019,在途观近九年的中国旅途中,也不乏挑战者。而在一众挑战者中,让桶哥印象最深刻的当属长安福特翼虎。

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说到福特翼虎,就不得不说当年上市时被称为“途观终结者”的称号。不得不说在那个车型相对匮乏的年代,翼虎的确是最有底气叫板途观的车型。观察日系对手,亲一色的自吸发动机、要么就是老旧的4AT,要么就是肉肉的CVT。

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而当年翼虎一经推出凭借强悍的2.0T、6AT以及出彩的外形设计迅速成为热销车型。在一段时间内翼虎也和途观一样需要加价购买,而这也算没有辱没“途观终结者”的名头。但是好景不长,在后来翼虎却偏偏遇上的断轴门,而这对于上升期的翼虎而言打击无疑是致命的。至此之后,翼虎的销量再未与途观有所交集。

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2018年,长安福特销量377739辆同比下降54.38%。究其原因,产品力老旧、关于质量投诉不断以及竞争对手的超越都是致使长安福特销量下滑的因素。而就在前不久,换代归来的全新福克斯也因为全系搭载三缸发动机并未取得好的市场反响。所以长安福特崛起的任务自然落在了全新翼虎身上。

近日,外媒曝光了一组新一代翼虎的路试谍照。据悉新车将于2019年下半年与北美车展亮相。那么今天我们就提前来剖析一下新一代翼虎的产品信息,看看它还能成为新一代途观终结者吗?

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外观方面,从图片中我们可以看到全新翼虎采用了同全新福克斯相同的家族设计。特别是前脸鲶鱼嘴的造型同福克斯一脉相承。整体来看,全新翼虎的车身造型相比起现款变得更加圆润和低矮,特别是车头更有轿车既视感,那么相信在空气动力学方面全新翼虎相比现款应该有所提升。

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来到车身 侧面,除了流畅的线条,新车在轮眉处采还用黑色塑料包裹以凸显野性。除此之外,侧窗边缘配有宽大的镀铬装饰条 ,车身 D柱也比现款变得更低矮,显得整个尾部造型更运动。同时新车还采用了双边共双出的排气管 。

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内饰部分,从曝光的图片来看,新车采用了同福克斯基本相同的设计风格。而在桶哥接触全新福克斯这套设计后确实发现在易用性上相比起上代福特的设计有了长足的进步,而全新翼虎自然继承了这一优点。

动力上,全新翼虎将搭载同全新福克斯相同的EcoBoost 1.5T三缸发动机,但据外媒报道在变速箱部分新车将搭载9AT变速箱,相比起全新福克斯的8AT多出了一个档位。除此之外,福特还将提供2.0T四缸发动机,桶哥推测1.5T三缸版本应该会作为入门动力存在。

说说观点

从现有曝光的信息来看,全新翼虎相比起现款确实有了翻天覆地的变化。而这正是整个福特家族设计语言的更迭,不可否认全新翼虎看起来变得更加年轻运动。但是三缸发动机的搭载或许会成为阻碍。所以全新翼虎想要重现途观终结者的辉煌,其难度还是相当大的。

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