汽车空调压缩机，作为汽车空调的重要部件之一，由于频繁工作出现故障的机率也比较高，压缩机异响也为常见的故障之一。

汽车空调压缩机异响的原因

1、要明确压缩机异响是开空调的时候有，还是不开空调的时候有。

2、如果是不开空调的时候有，可能是压缩机离合器皮带轮和吸盘或者线包之间有干涉了。

3、如果开空调的时候有，那么可能是制冷剂加注量过多或者过少，经过膨胀阀时产生的流动音。

4、压缩机内部润滑油量少，润滑不足导致的摩擦音。

5、压缩机在某一转速下和轮系其他部位产生共振出现异音。

6、压缩机本身的吸排气脉动较大，产生的脉动通过空调管路传递至空调箱体并放大产生异响。

汽车空调压缩机异响的原因及解决办法

1、压缩机电磁离合器

   压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁阀的离合器要求很高，而且电磁阀的安装位置离地面比较近，经常会接触到雨水和泥土，当电子离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

2、压缩机传动胶带的松紧度也会导致汽车空调压缩机异响

   传动胶带过松，电磁离合器就很容易出现打滑；传动胶带过紧电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏，当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。

3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响

   例如发电机发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁阀离合器的反复吸合。

4、电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙过大

   电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。

汽车空调压缩机异响故障检修步骤

1、电磁离合器无法正常啮合，打滑或者损坏。检修离合器电磁阀线圈，重新按规定调整离合器间隙。

2、压缩机轴承磨损严重，造成轴承松旷。更换压缩机轴承。

3、压缩机内部零件或总成损坏。更换内部损坏零件或压缩机总成。

4、制冷剂过量或者缺少。过量应排出多余部分，缺少找出泄漏原因。

5、压缩机冷冻机油油面过低，添加压缩机冷冻机油。