日系车在中国市场上面的可以说是有着不错的辨识度，在长时间的发展中日系在中国的汽车市场上面的车辆保有量也是很到位的，在中低端的汽车市场上面已经是有着很不错的一个感官了，但是在高端的汽车市场上面日系的发展是相对于有所欠缺的，像是丰田的高端车品牌雷克萨斯在经历了十多年的品牌打造之后才将自身的车型销量达到10万台，可以看出来日系豪车在市场上面的接受度是相对于德系美系等豪车市场是比较弱的，这一点上面是不争的事实。

但是日系车是没有放弃中国的豪华车市场的，现在的雷克萨斯在豪华车市场上面的感官是不错的，在这样的情况下日产和本田也是将自身的豪华车品牌英菲尼迪和讴歌投放到了中国的豪华车市场上面的，现在的这两位是正在将自身的品牌实力在推向中国市场上面，实力上面是非常到位的，只要是自身的品牌效应到位之后，自身在市场上面应该是会有一个不错的体现，而现在为了妥协市场也是在表现自身的诚意，一定的车型降价是必要的，今天的主角英菲尼迪的Q50L就是在这样的情况下进行自身的价格上面的下探，现在2018款的英菲尼迪Q50L有着5万的下降，入门车型到了22.98万。

在整体的设计上面英菲尼迪Q50L可以说是相当不错的，自身的家族式的设计语言很是到位，前脸上面梯形的进气格栅造型很不错，内部熏黑蜂窝式造型外部则是使用镀铬包裹，精致感与运动感都是到位的，大灯的造型上面是比较犀利的，但是没有很过分的攻击性的语言，只是显得自身更加的有神，下方的保险杠与雾灯造型增加了自身的层次感，在外形上面的运动化的体现是比较内敛但是并不缺少自身韵味的。

作为一个中级车英菲尼迪Q50L的侧身设计上面是很动感的，整体上面视觉的下压效果是比较突出的，线条的设计上非常的优美，内凹的门框在光影效果上面的打造也是相当棒的，优雅运动加上造型精美的轮毂视觉效果很不错，尾部的设计上面是比较饱满的，下方双边双排的排气也是在彰显自身的运动感的体现。

内饰上面的设计精致优雅有着中级车应该有的感觉也是在运动感上面丝毫不缺乏的，这一点这款车是与普通感官上的中级车不一样的地方，中间双屏的设计科技感很到位，三幅式的方向盘造型上面是很精致的，整体的氛围打造都是很不错的。尺寸上面为4867x1823x1456mm轴距2898mm，空间上面也是有保证的。动力上面全系采用2.0T的发动机和7挡手自一体的变速箱，最大功率211马力最大扭矩350Nm，油耗7.4L，0-100加速7.9秒，而且英菲尼迪Q50L是基于奔驰C级三大件打造的，在质量上面是很有保证的。