网传长城润滑油升级 “国六标准15万公里换油里程”或已达成

近期,润滑油业内盛传,长城润滑油一款经历500万公里超长试车的润滑油新品已经瓜熟蒂落,将在3月经销商大会亮相。该系列不仅超前满足国六排放标准、还将创造15万公里超长润滑里程记录,并且性价比将高于目前的L系列长效型产品。

针对这些传闻,各方普遍持乐观预期,毕竟在了解长城润滑油实力和品质保障体系的经销商们眼中,“国六标准15万公里换油里程”对长城润滑油而言并非无法完成的高难任务。下面笔者就将对长城润滑油质量服务理念加以解析,期待从中找到答案。

100%航天品质 60载质量传承

事实上,长城润滑油诞生60余载始终坚持的“每一滴油都是对消费者的承诺“这一质量理念。围绕这一理念展开的质量、服务体系建设,实力树立了中国润滑油市场的品质标杆,赢得了经销商和用户的绝对信赖。

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60多年前,第一代长城润滑油人临危受命,肩负起航天工程专用润滑油打破国外禁运的重任。由于航天行业的特殊性,对润滑油的要求是100%合格,这要求企业要有严格的质量管理体系,做到生产出来的产品万无一失。老一辈长城润滑油人在艰苦的环境下,从零开始,客服重重困难,最终圆满完成任务,并于航天工程结下了不解之缘。这种对质量的坚持,已经深入了长城润滑油的DNA,并随着业务和产品线的发展,植根民用润滑油市场。

试车500万公里 用“笨”方法验证高科技

科技创新之路能够接受创意灵感,但是却没有违背客观规律的捷径可走。实验室环境研发的全新配方与润滑方案,只有经过最全面的环境、工况和应用场景测试,才能最终验证其可靠性。特别是由于我国幅员辽阔,地跨多纬度,热带丛林、海洋、戈壁荒漠、高原、霜冻降雪……气候、路况的复杂,对工业制品的可靠性和适应性造成了巨大的考验。

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因而,每一款新品推出前,都需要进行非常严格的测试已经成为长城润滑油的硬规定。尽管长城润滑油拥有世界先进水准的润滑油试车台,能够模拟大部分测试,但是,为了实现高科技润滑油的100%可靠,长城润滑油的科研人员有时也需要借助一些枯燥的“笨方法“。

2010年到2015年,长城润滑油用5年时间,完成300万公里试车,穿越山东、浙江、陕西、天津、内蒙古等15个省的主流道路,经历山地、城市、极寒、高温等中国特殊复杂路况,第一次突破润滑油10万公里换油周期,拿下润滑油长寿命课题。

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随后不久,长城润滑油再接再厉,围绕新配方产品展开500万公里路试的消息,在业内也并不是秘密。毕竟符合国六标准的尊龙系列新品面对的,是全新的排放要求,排放系统由传统巩基SCR系统升级为更为复杂的“EGR+SCR+DPF”排放系统,对润滑油性能势必提出更高要求。曾有网友目击到长城润滑油研发团队在祖国极北漠河地区,零下30多度严寒中进行油品取样;祖国最南端高温环境下,也曾出现他们的身影;至于深入矿区一线,跟踪测试润滑油在矿业机械上的工况表现;走过崎岖蜿蜒的山路,咀嚼过库布其沙漠的风沙,对于长城润滑油的科研人员来说,已经习以为常。值得一提的是,长城润滑油产品不仅在定型前要经历苛刻的稳定性试验,也建立了可靠的售后服务保障和产品评价返库体系。长城润滑油通过在全国建立的7大技术支持中心和400电话服务系统,对油品用户提供第一时间的响应与技术服务支持,上门提取油样分析检测,给出积极的解决方案。并通过用户满意度调查,不断完善后续产品改进。

10万到15万 打破自己的换油周期纪录

现在,有理由相信,历时1456天的研发,200次的配方筛选,3万小时的台架实验,500万公里的行车实验,当活塞环沉积物、凸轮及阀系磨损、过滤器堵塞、油耗、烟炱分散性及黏度增长等一系列测试全面完成,新品抗氧化性、抗磨损性、清洁性能、机油损耗等关键第一手数据生成,还有什么是长城润滑油的工程师们做不到的?

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长城尊龙润滑油新品“炼”就15万公里超长换油水到渠成,意味着能够大幅缩短用户的维护保养时间,减少保养频次,创造不可估量的直接和间接经济效益。相对更少的润滑油量消耗,也可以视为长城润滑油向绿色经济时代的致敬。

从确保中国航天六十年无一例润滑事故,彰显大国工业配套实力,复兴号高铁齿轮箱60万公里的超长润滑寿命,到今天尊龙系列新品在排放标准与换油里程上的突破,正是几代长城润滑油牢记“每一滴油都是承诺“的信念,不断深耕开拓,”炼“就了长城润滑油质量可靠、诚信为先的优质形象。2019年3月,长城润滑油经销商大会,期待与长城润滑油如大家预测一样,推动行业实现精彩的改变。

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