当下的国内汽车消费市场，不仅有普通车型的短兵相接，在豪华车市场，同样竞争激烈，其中，即有一线的BBA，也有被称为新豪华阵营的众多品牌，路虎算是其中之一。

做为主打SUV的品牌，路虎的品牌号召力一度遥遥领先，路虎发现、路虎揽胜红极一时，就像璀璨星光闪耀在豪华SUV的天空。路虎也成为市场上不会轻易打折的品牌，其SUV更成为市面上保值率非常高的车型。

但随着国内汽车市场大环境的低迷，以路虎为首的一批豪华汽车品牌在2018年走的并不顺利，市场增长放缓，销量下跌。

尤其是这款路虎揽胜星脉，上市时其前卫的设计风格和丰富的配置，足以让人感到惊艳，它也被称为“最美路虎”，而其58.80-99.80万元的售价也彰显着路虎的高端品牌属性，这款车型也被路虎寄予厚望。

但后续市场却并不给力，这款高端中型SUV的销量可以用惨淡来形容，目前，在终端销售市场，路虎揽胜星脉的普遍优惠力度达到9万元，最高优惠力度甚至达到13万元，但纵使这开了路虎打折先例的巨幅优惠依然没有唤起消费者的热情。

这一方面是国内汽车市场在经历了长时期高速发展的阶段之后，已经进入一个相对平缓的稳定低增长时段，消费者选择更趋于理性和务实；另一方面，路虎部分车型出现质量问题影响了消费者的信心，尤其对于售价高昂的揽胜星脉也心存顾虑，加之在中型SUV市场上其他合资品牌和自主品牌不断投放新产品，星脉“卖不动”似乎成了必然。

但说实话，好车君认为，揽胜星脉终究是一款很不错的中型SUV，它当然能够担得起路虎豪华SUV的品牌定性，不论是设计、配置还是动力，也都堪称同级翘楚。

路虎揽胜星脉定位在揽胜极光和揽胜运动版之间，是一款不折不扣的豪华SUV，其采用了和捷豹F-PACE相同的设计平台，设计风格前卫大胆。

星脉的前脸采用路虎全新的家族式设计语言，大尺寸黑色网格进气格栅，结合下方保险杠的大开口设计，很有气势，显得霸气十足。两侧的大灯采用了酷炫的LED灯组设计，点亮之后视觉冲击力很强，有很高的辨识度。

揽胜星脉车身侧面设计极具匠心智慧，没有采用常规的腰线，车身整体浑然一体，饱满且力量感十足，也非常有豪华范儿。其悬浮式车顶设计时尚有型，最惹眼的还是侧面无门把手，这种前卫的设计，在这款车型上市发布时可以说是引领了潮流。

路虎揽胜星脉车身尺寸为4803*2041*1685mm，轴距则是2874mm，数据上看，这款车并不算很大，但因为外观设计的原因，很有气势，视觉效果远比实际尺寸来得“大”。

揽胜星脉的内饰在豪华质感上表现突出。对称式的中控区域，采用了顶级的温莎真皮材质以及高端羊毛混纺材质，“很奢华”。

它搭载的双10英寸触控屏系统，可以说在2017年上市之时成为代表科技感的吸睛之作，现在来看依然前卫科技感十足。这套上下中控屏集成了智能手机互联、平板电脑互联、智能导航、多媒体娱乐等功能，操作便捷。

星脉全车标配5个安全气囊，包括车道偏离预警系统，主动刹车安全系统，前后驻车雷达，定速巡航等主动安全功能也是标配。

做为路虎旗下的高端车型，越野运动性能当然不能缺少，这款车提供5种驾驶模式，包括运动模式、经济模式、舒适模式、越野模式和地模式，并采用全时四驱，配备中央差速器，采用的悬架类型则是前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。这种设计可以说十足的越野范儿。

既然说到性能，揽胜星脉在动力配置上高举高打，以目前的2019款星脉来说，提供有2.0T和3.0T两个动力版本，均匹配8AT变速箱。

其中2.0T分为高、低功率两个版本，最大马力分别是300马力和250马力，动力最为强劲的是3.0T V6发动机，最大马力380马力，峰值扭矩450N·m，百公里时速的加速成绩仅为5.7秒，这个成绩对于一款近2吨重的大车来说已经很惊艳了。

在2019年，揽胜星脉的新款车型也已上市，就看路虎能否调整市场策略，为这款本不该被埋没的豪华SUV赢得一个好的前景。