东风雷诺迎来了重要的人事变动。

帮助宁工作室获悉，自马来西亚成为奥迪总经理，一汽更长一段时间没有出现在中国公众面前 - 大众奥迪销售事业部前执行副总裁，一汽轿车销售将加入东风会前任总经理雷诺总裁，同时担任雷诺集团的中国区业务副总裁。

高级副总裁，雷诺亚太区总裁，雷诺集团的中国区业务福兰（弗朗索瓦·普罗沃斯特）将不再担任东风雷诺的总裁，但仍继续担任雷诺集团中国区业务负责人。

该任命将实施2019年4月1。

这是业内熟悉的面孔。从。毕业吉林大学学会去美国圣里奥大学攻读MBA课程，并获得吉林大学工程医生学位。

在中国一汽服务早期的工作轨迹社会，已经走过了独立和合资品牌的经验了。2005年协会服务一汽轿车一般销售经理职务，并担任党组书记，2009年，。2012年7月社会为争取一汽 - 大众奥迪事业部执行副总裁。2016年9月社会中的失误，使一汽 - 大众奥迪。

在其四年任期，一汽 - 大众奥迪倍的水平实现年销售额从30万到近60万，中国豪华车市场增长了抢近三分之一的份额，稳居中国豪华车销量冠军位置。

更重要的是，他也助推一汽 - 大众奥迪继续以品牌建设，产品发布会等领域给力。，已经把新奥迪Q3，奥迪A3等车型，而在中国市场上推出奥迪 运动子品牌，完成了奥迪品牌过渡到一个更年轻，更具运动风格。

2016年10月，有消息称学会离开中国一汽，奥迪曾担任马来西亚的总经理，奥迪品牌负责在该地区，马来西亚地区的业务发展。该信息被证实后，他逐渐从中国公众的视野中消失。

如今，30年以上在国内外汽车工业经历近20年的销售，生产和其他社会领域的高级经理返回中国。

这显然是一个强大急于东风雷诺的救助。2017年10月，东风雷诺头发出版愿景2022框架，在未来五年实现品牌实力和产品力和营销力，最好的品质和深厚的升级中国的四个核心支柱； 积极引进各种产品，并加强SUV 产品尺寸和强度电场； 经销店将增至400，年销售额已达40万的目标，提升的整体规模竞争力。

然而，随着市场竞争日益加剧，年轻的东风雷诺遭遇了市场的严峻考验在2018年。在此背景下，雷诺风渐进变化。

2018年6月，20年的营销领域辛勤耕耘，加入东风雷诺的营销总监长安福特市场晓波主任之前。这是雷诺品牌对本地人才，市场本土化倡议推动的重要一步。

2018年10月，在一线市场战斗多年，日产销售和营销总部部长，副部长和前任专职业务发展，以取代洪浩陈曦，被任命为东风雷诺的销售以及销售和营销的营销副总部长，负责东风雷诺的市场，销售，售后，信道管理，系统建筑等领域。

社会对加盟的营销和销售，其积累的经验有望推动东风雷诺“愿景2022”战略落地中国。

目前，雷诺集团已经成立，并计划在中国建立的合资企业有四个，除了东风雷诺，还包括雷诺华晨金杯公司easyJet的特殊的新能源汽车发展。2018年12月，雷诺集团通过增资扩股已成为江西新能源的重要股东。

奥托的带领下，自2016年起，Dongfeng Renault把柯雷佳，科雷傲等产品推向中国市场，并发布了中期经营计划“愿景2022”。未来，福兰雷诺集团将继续推进“驾驭未来”在中国的落地实施的策略，但在中国这四家合资企业的资产负债是他更严峻的挑战发展。