当地时间2月27日，德国《汽车周刊》报道，最新调查显示德国汽车产业2018年并没有增长，尽管多家德国车企和供应商都取得了营业额和利润增长。

安永会计师事务所（Ernst & Young）周三公开了最新调查，调查显示德国汽车产业在2018年完成了4250亿欧元的营业额，同比仅增长了0.4%。汽车产业在德国创造了83.4万个工作岗位，增长了1.7%，刷新了历史新纪录。 以大众、戴姆勒和宝马为首的德国汽车公司和供应商在2018年都取得了不俗的业绩和利润，但是，根据德国联邦统计局和德国联邦劳工局的数据，这些并未使德国汽车产业获益。德国车企和供应商在外国生产、销售汽车和产品，业绩和利润都在德国之外产生。 根据安永，德国车企对德国本土的依赖较低，汽车供应商则更依靠德国市场和工厂。德国车企去年在德国的营业额仅增长0.2%，供应商的营业额上升了2.1%。 安永分析师Peter Fuss表示德国汽车产业在2019年的发展也不容乐观。中国、美国汽车市场的销量增长放缓，英国退欧不可避免的负面影响，以及德国车业将面临德国和欧盟对尾气门和二氧化碳排放量的高额罚金，这些都将严重影响德国汽车产业和车企以及供应商的业绩。