自2000年登陆中国市场，帕萨特已经卖出250多万辆，堪称B级车市场的标杆级作品。而在去年，上汽大众正式推出全新一代帕萨特，那么这一代全新帕萨特哪款最值得选购？今天咱们来了解一下。

选车，我喜欢先从动力入手，纵观帕萨特所搭载的发动机，分别有1.4T，2.0T低功率以及2.0T高功率三款，其中1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250Nm，这套动力够用，但既然已经踏入B级车行列，我还是更倾向于选择一款动力更充沛的车型。

2.0T高功率版本最大功率可达220马力，最大扭矩350Nm，实测0-100km/h加速成绩能够达到7.12秒，动力非常充沛，但参考一下价格，这个版本的车型起步售价已经达到了25.39万，综合性价比考虑，并不是最佳选择。

所以单从动力层面，我给大家锁定的车型为330TSI版本，也就是2.0T低功率版本。这套动力最大功率186马力，最大扭矩320Nm，实测0-100km/h加速成绩能够达到8.07秒，动力表现出色，但价格上明显更优惠，所以动力层面确定2.0T低功率版本没问题。

接下来主要就是配置和价格问题了，330TSI车型总共有四款，指导售价为22.29万-25.99万。

首先是安全配置层面，顶配领尊版拥有10个安全气囊，确实很丰富，但参考价格，气囊之间的差距确实不足以让人动心，而在主动安全配置方面，最低配版本缺乏主动安全配置，而尊贵版主动安全配置最为丰富。

辅助操控配置上，除了最低配，其余车型均匹配全速自适应巡航。内部配置上，方向盘均为真皮材质，除了最低配车型，其余均搭载的是10.25英寸全液晶仪表盘，科技感强烈。

座椅配置方面，四款车型均为真皮材质，主副驾均支持电动调节，不过最低配车型仅支持座椅加热，而其他车型则还可支持通风。

多媒体配置方面，四款车型均有中控液晶屏，低配两款车型为8英寸，而高配两款车型则为9.2英寸。并且均支持车机互联以及语音识别系统。

灯光配置方面，四车均搭载全LED光源，并且均有自动头灯以及自动辅助灯，最低配车型缺席转向头灯，而尊贵版则还搭载了自适应远近光灯。额外提及一下，除了最低配，其余车型均有10色车内氛围灯，为室内氛围营造很有帮助。

最后就是空调配置方面，四款车均配备自动分区空调，并且后排座椅也均有独立空调，空气净化装置以及PM2.5装置在时下也很实用。

综合看完四款车的配置，领尊版在被动安全配置方面最为出色，而尊贵版在主动安全配置以及各方面的配置上都最优，但这两款车的价格分别为25.89万和25.99万，对比之下性价比算不得最出色。而反观豪华版，被动安全配置与尊贵版一样，而主动安全配置与领尊版一样，并且其余配置方面虽然不是最全面，但需要用到的配置，这辆车基本都有，再参考其24.39万的售价，其性价比无疑是四辆车中最出色的一款。

所以，要问全新一代帕萨特哪款车型最值得购买？那必须是330TSI豪华版。