本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钱溢佳。

作为当下纯电动车与纯燃油车之间的过渡产品，插电式混合动力车型既能满足节能减排、提升驾驶体验驾驶，又能保证续航能力，一直受到消费者的密切关注。在轿车和SUV领域，我们能够看到自主品牌以及合资品牌都推出了插电混动产品，但在MPV领域，似乎还没有一款插电式混合动力产品。

大捷龙PHEV不叫座，插电式混动MPV市场依然空白

真要掰着手指头数一数，也就只有克莱斯勒大捷龙PHEV这一款车型。克莱斯勒大捷龙虽然是MPV鼻祖级的人物，在北美市场是MPV界的一大霸主，但在中国市场并不多见，去年其插电式混合动力版车型以进口身份在华上市，49.69万元的售价注定了这是一款不叫座的产品。

作为普通消费者，想选购一款适合家用的插电混动MPV，真的没有选择了吗？并不是，即将上市的吉利嘉际，就会在普通燃油版车型的基础上同时推出48V弱混车型（MHEV）和插电式混合动力车型（PHEV），另外还有去年已经亮相的比亚迪宋MAX插电混动版（DM）也会在今年年内上市。

吉利嘉际PHEV携手刘涛，温馨“嘉”倍

吉利嘉际PHEV和比亚迪宋MAX DM这两款插电式混合动力MPV车型各有特色，了解过后相信您也会知道哪一款车更适合自己。首先我们来看嘉际PHEV。嘉际是吉利旗下的首款MPV车型，外观设计上更倾向于给人清新、温暖的感觉，比如水滴涟漪式中网、悬浮式车顶、主推的浅蓝色车身颜色、车内层次分明的中控台、贴心的冷暖杯托等等。车内座椅提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种不同布局，给用户更高的自主选择权。值得一提的是，嘉际选择当红明星刘涛作为全球首席爱享大使，刘涛是一位体贴周全的妻子、二胎母亲，也是充满事业心的女强人，这与嘉际想要带给用户兼顾事业与家庭的形象十分契合。

嘉际PHEV采用了1.5TD发动机、电动机和容量为11.3kWh的三元锂电池组构成的插电式混合动力系统，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，综合最大功率190千瓦，峰值扭矩385牛·米，纯电续航56公里，官方综合工况油耗为1.6L/100km。

比亚迪宋MAX DM动力出众，更具个性

说到动力系统，比亚迪宋MAX DM的优势就体现出来了——新车采用1.5T涡轮增压发动机同时搭配前后双电机，匹配6速双离合变速箱，动力系统的综合功率为333千瓦，综合扭矩为740牛·米，可以说是相当暴躁了。相信享受加速快感的朋友会更倾向于选择宋MAX DM吧。另外，比亚迪宋MAX DM的外观依然是令人印象深刻的“Dragon Face”设计，这套设计让比亚迪的整体形象焕然一新，也让宋MAX DM这款车更加动感和犀利。

写在最后

在笔者看来，比亚迪宋MAX DM要比嘉际PHEV更具个性，动力性能更加突出。而拥有刘涛代言的吉利嘉际PHEV整体带给人的温暖、清新的感受，大概会更受到宝妈们的欢迎。如果您正在考虑选购一台插电混动MPV，会选择嘉际PHEV，还是再等等宋MAX DM呢？（文/钱溢佳）