瓦日铁路是连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道，西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港，全长1260公里，是一条能够畅通万吨重载列车的新煤运通道。地处吕梁市柳林县与临县之间的孟门车站派出所，是瓦日铁路线上一个货运站的派出所，管辖62公里线路。
　　在这个大山深处、黄河岸边的铁路车站派出所，民警平均年龄不到30岁。其中，今年24岁的卫鸿翔作为线路民警分管着10余公里线路和一个治安岗亭。线路民警的工作异常艰苦，理想与现实的落差、漫长的孤独和无尽的寂寞让许多老同志都望而却步，而作为“95后”新警，卫鸿翔自接受工作任务以来，在这里一呆便是三年多。当初放弃在吕梁市区工作的机会，选择成为一名铁路警察，源于他对公安行业的无限憧憬。而现在，支撑他持续坚守的动力，则是他身为一名土生土长吕梁人的责任所在。每当有人问他是否后悔来到这里时，他总是微微一笑说道：“年轻人就是要在基层多经历风雨，只有多接地气，才能更好地成长”。
　　晋西北地区黄土高原特有的生态环境就是土多风沙大，瓦日铁路在孟门所管内穿梭于吕梁山脉的群山叠峦，所到之处尽是漫天黄沙，平日里工作中线路民警往往都是“晴天一身土，雨天一身泥”。相比刚到这里时从十余里以外的镇上买菜、从几里之外的供水点挑水的生活常态，现在工作环境已经改善很多。几年来，面对如此艰苦的环境，卫鸿翔从未退缩，毅然选择坚守在这人迹罕至的山区小站。通过多年工作，他已经和沿线五里的群众建立起深厚情感，许多淳朴的乡亲都甘愿做他的“义务宣传员”。
　　他常常说，远离都市的喧嚣也是一种沉淀，沉淀自己、从一点一滴小事做起，沿着自己的生命轨迹活出不一样的精彩。在这里，他每天巡线十公里，只与影子为伴，一千多天里，始终重复做着一些平凡的工作，接送重点列车、清查线路隐患、检查线路护网、站区治安整治、走村入户进行爱护路宣传……入警三年多，早已数不清穿破了多少双胶鞋，吕梁山下黄河岸边都留下了他徒步巡线的脚印，即使脚下沾满再多泥土，也装满对沿线群众的浓厚情谊。幸福是奋斗出来的，他就像一枚道钉牢牢植根于远山深处黄河岸边，为维护铁路大动脉畅通无阻奉献着自己的无悔青春，用坚守为自己的青春年华谱写幸福的诗篇！