里程焦虑、充电慢不再是难题,一台帝豪EV450轻松搞定!

随着新能源车在国内的地位越发升高,各个自主品牌除了生产传统领域的车型之外,也都把精力放在了纯电动车的领域。吉利汽车作为自主品牌中的佼佼者,不断地契合市场,推出优秀的新能源产品,从而满足消费者的购车需求。

昨日,“为爱出行,绿享生活”暨帝豪EV450大客户尊享品鉴会活动在成都举行,活动现场不仅吸引了更多目标群体的关注,更获得了大客户对吉利新能源的高度认可。

null

null

帝豪EV450在去年3月低已正式上市,新车补贴后12.58-15.58万元。

敢于突破审美,以改变领潮风格

帝豪EV450外观设计基于吉利新一代家族式设计语音,整体造型显得优雅与稳重,并融合中欧设计理念,重新定义了纯电动轿车的美学标准。

null

前脸采用星空御盾造型的封闭式涟漪回纹前格栅,这样的设计在当下的纯电动汽车中较为流行,凸显了新能源车的独特风范。

null

新车的车身尺寸(长宽高)分别为4631*1789*1495mm,轴距为2650mm。其车身尺寸与EV300完全一致。

null

车尾的设计层次分明,保险杠底部增加了镀铬饰条,饰条两端还增加了排气口一样的造型,突出了整车的运动感。

帝豪EV450的内饰设计与全新帝豪如出一辙,只在换挡杆区域稍有不同。而带有细微纹理的银色饰条让中控台的层次感得到提升。

帝豪EV450搭载最大功率120kW的永磁同步驱动电机,最大扭矩250Nm。0-50km/h加速时间为4.1S,最高车速140km/h。

null

奉行严苛的“4321”甄选标准

什么叫“4321”甄选标准,即450公里续航、30分钟可由30%快充至80%、2种极温畅行无忧、1公里只需7分钱。不过450公里续航是在60km/h等速续航下完成,实际综合工况续航里程为400km,充分满足了日常通勤、周末出行的双重需求。相比同级竞品车型,帝豪EV450具备明显的优势。

马曰:

作为一台家用紧凑级纯电动轿车,补贴后的价格具有较强的竞争力,尤其它还有着400公里的综合工况续航能力。面对比亚迪、北汽新能源及荣威等竞品车型的包夹之下,帝豪EV450依旧能脱颖而出。

同时,吉利新能源汽车除了帝豪EV450、帝豪GSe等在售车型以外,也将继续推出多款新能源车型,为消费者提供更丰富的购车选择,不断提升自身产品在新能源汽车市场的影响力。

打开APP阅读更多精彩内容