厉害了！增城将建22座有轨电车！广州有轨电车还将有这11条！

好消息来了！

增城拟建22座有轨电车！

全长21.5公里！

这意味着广州的有轨电车建设

又向前迈进一大步！

线路全长21.5公里，初期设站22座，为环线走向，列车旅行速度约20-22公里每小时，全线运行时间大约一小时。

▲线路图走向、站点均为前期研究，或在下阶段优化调整

根据环评公示

增城区新型有轨电车示范线

全长约21.5公里(不含出入场线长度)

为环线走向

其中，穗莞深城际-新塘东站段为路基段，其余为高架。全线设站22座（预留车站3座），全线设车辆基地一座，为陈家林停车场，位于陈家林路北侧地块；全线设控制中心一处，位于停车场内。

增城有轨电车示范线初期平均站间距1.13公里，远期平均站间距0.98公里。最大站间距1.89公里，为新塘东至荔新大道区间，最小站间距0.53公里，为陈家林路南至凤盈苑区间。

去年底，增城有轨电车示范线进行前期研究的招标，当时公布的消息显示，线路途经新塘枢纽、新塘万达、南方医院增城院区、香山大道、凤凰城、云顶、翡翠绿洲。项目建设单位（增城区交通运输局）相关工作人员表示，具体车站位置仍在征求相关方面的意见，尚未最终敲定。

小编了解到

线路初期平均站间距

与广州地铁一号线（1.15公里）颇为接近

是否意味着

未来有可能升级为地铁？

相关工作人员对此予以否定：“车站的设置是基于客流需求和列车旅行速度而定，线路的定位就是有轨电车。”

该工作人员表示，线路的旅行速度预计为20-22公里每小时，这意味着列车全线跑一趟大概需要一个小时。至于采用何种编组和速度的列车，目前尚在研究中。

看到这里

小编想考考大家

广州有轨电车

你知道哪些？

目前已开通有轨电车

广州塔—万胜围有轨电车

CCTV《走遍中国》栏目曾称赞它是

“全国最出彩的7.7公里”

事实上

广州未来远不止

这一条有轨电车线路哦！

《广州市城市建设第十三个五年规划》（以下简称《规划》）透露，广州将有序推进有轨电车11条新线、约167公里新型有轨电车线路建设，未来在南沙、黄埔、增城、从化、番禺、白云、花都等区的重点功能区超前规划建设新型有轨电车线网。

另外，根据《规划》，广州将重点推进6条有轨电车新线建设。

都有哪些线路？

一起来看看吧！

海珠环岛线

海珠环岛线全长40.2公里，将是广州最长的有轨电车线路。总投资额达68.34亿元。

线路将设置38个站点，途经大元帅府、中大码头、广州塔、会展中心、黄埔古港、小洲村、太古仓等地，串联海珠区沿江各人文、生态、会展、旅游景点，是海珠未来建设的重头戏。

琶洲创新区加密线

琶洲创新区加密线长3公里，总投资额为5.1亿元，平均每公里投资额是1.7亿元。

有轨电车荔湾线

有轨电车荔湾线线路南起东沙，北达滘口，全长15.5公里，最高速度为70公里/小时，设置27座车站。

届时将与广州国际医药港、白鹅潭中心商务区核心区，以及西塱、芳村、石围塘、滘口4大交通枢纽串联，建成后居民可通过有轨电车迅速到达周边枢纽。总投资额达27.16亿元，十三五期间投资额为17.88亿元。

临江大道—鱼珠线

临江大道—鱼珠线，与黄埔共用一条线路，是目前公布的唯一一条“跨区”有轨电车线路。

黄埔有轨电车1号线

黄埔有轨电车1号线已于2017年在长平地块动工。线路全长约14.4km，呈东西走向。

共设19个站，包括：香雪、国际人才城、萝岗公交、市民广场、市二中、水西、峻福路、水西北、北师大实验学校、长平、羌洞、长岭居小学、岭头、干部疗养院、岭福车辆段、贤江、贤江荔枝公园、黄旗山、永和新丰。

还有一波有轨电车即将“发车”

黄埔还规划新增有轨电车2号线、3号线、4号线、7号线、8号线、9号线。

其中，黄埔有轨电车2号线呈南北走向，北起地铁香雪站，南至地铁13号线南岗站。具体站点有：香雪、萝岗经济区、萝峰小学、香雪大道东、萝岗香雪公园、塘山村、永和大道、玉云路、刘村、云埔三路、云埔一路、元岗、联达路、诚联公园、埔南路、宏远路、宏光路、东区路口、南岗。

黄埔有轨电车3号线，南起港前路与乌涌交汇处，北至香雪大道北，全长约10.92km。共设14座车站，包括：行政中心、萝岗、开达路、开泰大道、光谱东路、华南村、石化厂、丰乐北路、狮山、和尚山、护林路、大沙地东、黄埔东路、港前路。

花都有轨电车

根据花都区政府通过的花都中轴线CBD控规方案，花都CBD将兴建HD1和HD4两条有轨电车线路，并与公交站首末站或停靠站进行衔接。

哇！是不是很期待呢！

你最期待哪一条有轨电车？

有没有哪条路过你家门口呀

小编和大家一起期待

这些有轨电车早日完工！

广州的交通日益完善

我们大家都是见证人呀！

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转载来自广州本地宝