智能卡车的出现，将有效帮助卡车驾驶员缓解驾驶疲劳，提升驾驶安全，降低运营成本。同时，智能卡车技术的普及，还可帮助物流从业者提高人、车、货的综合管控，提升卡车的运输效率。

目前也已经有不少厂家推出了自己的智能卡车系列，例如：

重汽汕德卡C7H 6×4智能牵引车

福田戴姆勒超级卡车2.0

一汽解放智能卡车

银色版德龙X6000 6X4牵引车

乘龙T5中置轴轿运车

上汽红岩互联网卡车等等

从技术层面来看，目前国内各家车企的短期研发目标，主要集中在辅助驾驶和半自动驾驶阶段。2018年，我国推出的大多数智能卡车新品，也将处于这两个阶段。

可防止车辆追尾的预测性紧急制动系统

防侧翻的电子稳定性控制系统

可防止窜道的车道偏离预警系统

防止溜车的坡道起步辅助系统

自适应巡航控制系统五大智能化系统

卡车的哪些装置配置可以称之为智能？

1

ESC(Electronic Stability Control Systems)电子稳定控制系统。在行车过程中，当车辆出现过度转向或不足转向时，ESC系统在汽车特定车轮施加相应制动力，车辆产生回正力矩并回到驾驶员所期望的行驶轨迹。

2

AEBS(Advanced emergency braking systems)先进紧急制动系统，通过雷达和摄像头识别前方危险车辆相对速度和距离，当控制器ECU判断前方有碰撞危险时，系统控制发动机和制动系统降低车速甚至停车以避免碰撞减轻伤害。

3

LDWS(Lane Departure Warning Systems) 车道偏离警报系统，通过摄像头识别车道线，当车辆越过本车道道路线，而驾驶员没有启动转向指示灯时，LDWS系统通过声音和灯光对司机进行预警,提示驾驶员已偏离原车道。

4

DFMS(Driver Fatigue Monitor System)疲劳驾驶预警系统，它是基于驾驶员生理图像反应，由ECU和摄像头两大模块组成，利用驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等推断驾驶员的疲劳状态，并进行报警提示和采取相应措施的装置。

5

ACC（Adaptive Cruise Control）自适应巡航控制系统，这是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。

6

HAC(Hill-start Assist Control)坡辅助系统，是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故，并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。

7

TPMS（Tire Pressure Monitoring System）胎压监测系统,这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。

不仅仅这些，ATM变速箱（减少在山路/弯道路况换挡次数，降低发动机转速和减少油耗）、液力缓速器（减少主制动器的磨损，降低刹车片、摩擦片、轮胎的磨损）、空气悬架（车身高度可调，缓和及抑制不平路面所引起的冲击）等，都可以成为智能卡车的智能化配置。

相信在今年会有越来越多的厂家推出自己的智能卡车，这也将是未来卡车市场的大势所趋。