拥挤城市中生活的我们，在仅有的狭小空间中出行、灵活小巧、空间实用、停车方便是我们对于车的硬性需求。作为中国SUV市场的销量神话的大众品牌，虽然旗下有丰富的产品，但在SUV产品中一直缺少一款小型SUV车型。这对喜欢大众品牌的朋友们来说确实存在一些遗憾。为了消费者的需求，这款基于MQB A0平台打造而来的小型SUV，上汽大众T-Cross应运而生，接下来我们就来静态体验一番吧。

前脸小途昂

这辆全新的T-Cross前脸像极了大哥途昂，起伏的进气格栅装饰条与左右大灯相连，方方正正的大灯基本上就是途昂的复刻版，不过小一号的它看起来却又有另一番味道。特别是大量镀铬件和黑色饰板的运用加持，让它拥有了非常不错的帅气观感。

车身的侧面线条比较平直，符合整车的硬派风格，但是这也导致侧面整体的亮点不足，看起来过于普通。不过在细节部分，T-Cross还是拥有自己的小心思，比如翼子板上的镀铬条、镀铬的门把手以及上方的行李架都让整车拥有精致感。特别是下方的塑料运动包围也让这款车看起来更加的修长和运动。

T-Cross的长宽高分别为4218/1760/1589mm在车身尺寸上与本田的XRV非常接近，2651mm的轴距甚至还超越了竞品车型，这也意味着T-Cross将拥有更大的车内空间。

尾部设计最大的亮点莫过于从未在大众上采用的贯穿式尾灯设计了，熏黑的尾灯灯带将左右尾灯相连，让整个尾部看起来更富有个性感。保险杠下方还加入了银色的装饰板，让尾部也更具有运动感。整个外观给人的感觉是虽然车型不大，但却在细节中富含了一丝跨界的“小野性”。

车身同色个性化内饰

大众的内饰，从10万到30万的车型，基本都没有太大的差别，T-Cross同样如此。不过作为一款个性化的车型，T-Cross却依然有自己的小心思，整个中控台虽然布局没有多大特色，但是和甲壳虫一样采用了与车身同色的配色，这一点还是非常难得的。

车虽然小，但是配置一点也不低。T-Cross高配车型搭载了10英寸全液晶仪表盘；8英寸触控大屏；全景天窗等多项舒适配置，而且在中控台的做工用料方面依然保持了大众特有的扎实风格。

内饰上最好看的还是拼色的内饰和个性化的座椅设计实在是太有感染力，座椅采用了一体式的设计，有点类似于赛车座椅，双色的配色和与车身同色的缝线也格外个性。这套内饰对于年轻消费者来说还是相当有吸引力的。在空间方面的表现也还不错，特别是后排座椅放倒以后，能够获得最大1281L的后备厢空间。

成熟的动力系统

动力方面T-Cross搭载了目前大众非常成熟的两套动力系统。1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，其中1.4T的涡轮增压发动机可为整车提供110KW的最大功率和250N·m的峰值扭矩。1.5L的发动机最大输出功率为85KW和150N·m的峰值扭矩，在传动方面依然是大众家族的明星产品分别搭载了6速手动变速箱和7速双离合变速箱。这样的动力对于这样一台小车来说已经非常充沛了。不过在悬挂上，后悬采用了普通的扭力梁悬挂，在舒适度上略有不足。

对准年轻人的味口

以前不少人说大众会研究中国消费者，其实对于车企来说，产品不就是要迎合消费者的喜好吗？T-Cross的推出，正是因为大众发现年轻人喜欢新鲜和个性的特性所打造的一款个性化SUV。足够亮眼的配色，足够充足的储物空间，同时又依旧保持着大众车系该有的家族风格。 这样实用又个性的小车还是拥有不错的卖点的，我们所期待的就是接下来一个足够让人满意的售价了。