住房和城乡建设部办公厅关于实行

建筑业企业资质审批告知承诺制的通知 

建办市〔2019〕20号

新规亮点一：钢筋含量增加，建筑成本多花几十万

取消了以恒载起控制作用时恒载分项系数取1.35的规定；恒荷载分项系数由1.2调整到1.3；活荷载分项系数由1.4调整到1.5。

荷载设计是建筑结构设计的根本，相当于一个建筑的骨架。荷载系数的变大，最直接的影响就是钢筋含量增加了！

据估算，普通住宅钢筋含量将增加5%左右；地下车库钢筋含量将增加10%左右。建筑成本将提高几十万元。

新规亮点二：增加地震设计状况，未来住宅将更安全

增加了地震设计状况，并对建筑结构抗震设计；引入了“小震不坏、中震可修、大震不倒”设计理念。

这也意味着，以后设计的住宅等将更为安全。

以上种种调整其实也是与国际结接轨，新标准调整后与美国和欧洲基本相当。

总的来看，荷载分项系数提高对住宅的影响很大！

举个例子：

假设一个楼盘，10000㎡的土地面积，容积率2.5，建筑密度30%，则绿化施工占地面积为7000㎡，总建筑面积33000平方米（其中地上建筑面积为25000㎡，地下建筑面积估算为8000㎡）。

假设某地抗震烈度6级，如果建的是30来层的剪力墙结构，商品房中地上部分的钢筋用量常常达到50公斤/㎡左右，假定地下室钢筋含量为130公斤/㎡。标准调整后，地上部分钢筋含量将达到52.5公斤/㎡，地下室部分钢筋含量将达到143公斤/㎡。

如果钢筋按照4000元/吨计算。那么商品房地上部分仅钢筋这一项的每平方米造价差距就10元/㎡。地下室部分钢筋含量造价提高了52元/㎡。

那么，上例中的商品房仅钢筋用量就比此前多花了66.60万。

一般来讲，一个楼盘的总建筑面积少说也得5万方。

甚至有人说“4月1日后的房子，相当于上了100万的保险！“

也就是来说，普通住宅、地下室钢筋含量都将有所增加；并增加了地震设计状况，对建筑结构抗震设计。这也意味着，4月1日起，设计的住宅等将更为安全。

此前，绿城房地产建设管理集团有限公司董事长、总经理李军在2018博鳌房地产论坛上表示，他一直劝身边的同事这两年不要买房，因为近两年的房屋质量是最差的，维权潮会在这几年出现。

他称，中国的房地产开发模式一直存在一些弊病，现在差不多走到了一个死胡同。形势逼着开发商进行快周转、控成本、降标准，房屋质量也越来越差，明后年可能迎来中国房地产行业投诉和维权高峰期。

所以，这是要以行政手段，保障房屋质量了吗？！