东风公司“五化”成果亮相上海车展, 东风风神D53首发亮相

敬畏汽车,勇于创新。

东风,一个诞生于50年前的汽车企业,迎接时代风口,主动求新求变。

当下,汽车“五化”正以不可逆转的趋势定义行业未来,东风公司已做好准备。

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4月16日,第十八届上海国际汽车工业展览会拉开大幕。东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)以“让汽车驱动梦想”为主题,延续“东风馆”模式,携旗下东风乘用车、东风柳汽、东风小康、东风越野车、东风日产、东风本田、神龙公司、东风悦达起亚、东风启辰、东风雷诺、东风英菲尼迪11家整车公司强势出击上海车展。总计参展面积达16595㎡,参展车辆121台。

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浩瀚东风平地起,正是满帆快进时。

作为全球新一轮科技革命下的新产物,智慧汽车将如何影响汽车产业变革?又将对人类的出行方式和城市交通体系带来怎样的变化?

智慧出行,是东风给出的答卷。作为未来智慧城市建设的重要组成部分,智慧出行也是国家重点布局的方向。本次上海车展,东风公司正式对外发布了“东风出行”品牌,在“智慧出行”领域再落一子。

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此次发布的“东风出行”品牌,是东风公司战略转型落地的重要举措,以“东风出行”为抓手,东风公司整合旗下分散的出行业务,打造一站式、综合性出行服务平台,构建“基于司乘两端的出行平台、基于车辆的监控平台、基于能源的充电平台”三网融合,为用户提供网约车、专车、分时租赁、出租车、充电、公交、通勤、物流等出行产品与服务。

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致力于成为智慧出行领航者,“东风出行”以“智慧”为核心,从“智慧城市”差异化切入市场,通过架构“东风云”智慧云大数据平台,积极接驳城市交通体系,提供可视可控的出租车、公交、通勤、物流等城市交通综合解决方案,携手地方政府,共建智慧城市,让智慧科技普惠更多人的出行和生活。

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没有驾驶座、没有方向盘、没有油门刹车,甚至没有真正意义上的汽车前脸和后尾……在“东风馆”开馆仪式暨新车发布会上,东风Sharing-VAN精彩亮相,成为车展开幕当天的一大焦点。

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作为国内首台融合5G远程驾驶技术的L4级自动驾驶汽车,Sharing-VAN移动出行服务平台是东风公司集成汽车“五化”创新成果的一款概念性产品。这款产品命名为Sharing-VAN:Sharing是共享,VAN是厢式车,也有先锋、引领者之义。

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据介绍,东风公司自主开发的Sharing-VAN,由自动驾驶+远程驾驶+调度监控后台3个模块组成,集成LTE-V/5G、自动驾驶、新能源汽车、分时租赁、公共出行服务等众多亮点技术,是东风探索下一代公共出行服务新模式的最新实践成果。随着自动驾驶、智能网联等更多新基因的加入,东风公司正焕发出新的朝气与魅力。

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东风风神D53,eπ首款概念量产车,出自全新CMP平台,外观设计继承了“双燕-凌动”的家族DNA及“交互几何”家族设计语言。

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整车搭载了领先的L2 Plus 级智能驾驶系统和升级版WindLink3.0系统,按欧洲标准设计研发,融入WTCC冠军底盘基因,拥有与生俱来的平台底蕴与出色的整车调教,重新定义时尚座驾新风潮。

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国六版风行T5,是东风风行3.0时代首款车型——“智能社交SUV”风行T5的首个改款,在排放标准升级之际,响应国家环保政策,抢先进入国六排放时代。

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东风风光E3,东风风光首款纯电动都市SUV,以卓越的电动性能、创新的智慧功能、全面的超级保障,成为都市时尚人群出行的新选择,一个好玩、好用、又让人放心的好伙伴。

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东风风光E3具备卓越的续航与驾控体验,超400公里长续航、0.5小时快充、多种驾驶模式自由切换等高品质性能,在满足城市用户出行需求的同时远超用户期待。

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同台展出的还有东风风神D53赛车、东风风神全新一代AX7 PHEV版和FCV版、东风风行景逸S50-EV、东风猛士等,强大的产品阵容,彰显自主实力。拥抱智慧出行,点亮智慧生活。东风公司展台还设立了东风风神AX7智慧空间、出行服务体验区等,让参观者身临其境感受汽车科技的魅力。

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东风风神携多款重磅车型焕新亮相上海车展,集中展现了东风风神3.0时代打造卓越产品的决心与信心。目前,东风风神已初步形成轿车、SUV和新能源车三足鼎立之势,产品阵容日臻完善。未来东风风神仍将不断提升自身实力,持续推动品牌向上,致力于为消费者带来更加美好的汽车生活。

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