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作者｜董指导

2003年10月24日，温总理来到重庆农妇熊德明家，在交谈中问她：有没有亲属在外打工，工资好不好拿？

熊德明说：“我们家去年干活就没拿到钱！”

当晚11点，干部送来了2200元，那是丈夫被拖欠打工一年的工资。5天后，其他十几个村民也都拿到了被拖欠的血汗钱。

随后，国务院牵头掀起农民工工资“清欠风暴”，涉及资金高达1800多亿。

当年熊德明也荣获“ CCTV 2003年度社会公益奖”，获奖原因为:“敢讲实话”。

讲实话如果管用，多半是碰到了讲话有实用的人。

1

在手机上网还不普及的前些年，一些维权的人最后被逼无奈选择了有些极端的维权形式。

2013年7月，在陕西打工的农民工小田，因工地欠他3000元一直没给，采取了跳楼自杀的方式维权。

此类方式在维权中并不少见。

“以闹维权”并不是农民工的专属。2019年4月，一位具有研究生学历的女性读书人走进奔驰4S店，坐在了展车的前引擎盖上。

和农民工兄弟维权不一样的地方是，女车主的维权过程被视频记录。

视频第一句话就是：“如果这事儿有的谈，我就不会做出这么不要脸的事。”

2

但是这么多年，我奔驰什么场面没见过？

2002年，为抗议维权困难，一奔驰车主在武汉野生动物园公开砸车呼吁，“如果中国消费者的问题得不到解决，今生决不再坐奔驰车”。

从2002年至2012年，奔驰累计被维权车主砸车抗议5起，用动物拉车游街5起，拉横幅贴大字报5起，到总部示威5起。

不过奔驰并不畏惧慌张。在2010年的“异味门”中，车主们闹腾了几个月，仅得到一条新的车内地毯。

2011年12月，卢先生新买的奔驰车第二天就出了故障。面对卢先生的指责和不满，奔驰4S店工作人员满脸诚恳地说：“哪家好，你找他们，跟他们交朋友去啊”。

卢先生愤而起诉奔驰公司，要求赔偿和道歉，结果两审下来均以败诉收场。

就在消费者快要气疯的时候，2013年1月，汽车三包政策才姗姗来迟。但是这个政策既没有改变消费者的弱势地位，也没改变维权的艰难程度。

在西安奔驰维权事件中，女车主和4S店多次交锋，并未取得半点进展。长期斗争中富有“作战”经验的奔驰镇定自若，泰然处之。

被逼无奈的文质彬彬的女车主，只好纵身一跃坐上展车引擎盖，全然不顾，变身“泼妇”开始“闹”，然后将自己都觉得丢脸的视频上传网络，才好不容易迎来了维权曙光。

相比其他的消费者而言，西安奔驰女车主所费的神生的气，倾注的时间以及精力并不算有代表性和典型性。从某种意义上说，她的这点“努力”还带有“幸运”的成分在里面。

4月16日晚，在人民大众越来越广泛的关注下，在社会舆论一浪高过一浪的压力下，女车主终于和奔驰公司达成协议。在更换新车、退还金融服务费之外，还无偿得到了10年VIP、补办生日、前往德国参观工厂等补偿。可谓是科技改变命运。

4月17日，兰州女奔驰车主维权

“以闹维权”在插上了科技的翅膀后，取得了意想不到的效果，老百姓的维权也有了新的借鉴模式。

跳到引擎盖上闹，要比坐在宝马车里哭管用一万倍，这才是维权的艺术。

这是中国互联网的一大步，却是商业文明的原地踏步。

3

2017年，奔驰首次实现全球单一市场突破60万销量大关，冠军就是中国大陆，61万辆，占全球销量的四分之一。

看着增长的财务报表，奔驰总裁蔡澈先生兴奋地说：中国超出了我们所有人最早的预期。

不知道超预期的，是销量，还是忍耐。

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