对于不少人来说，地铁是每天出行不可或缺的交通工具。尤其对于不少城市外围区域而言，往往能起到“地铁一响，黄金万两”的效果。

人人都想地铁从家门口经过，但在最新一轮的规划中，谁会失望？谁有收获？市发改委对市民关注最高的知识城快线、8号线北延段二期、16号线、17号线等都有了权威答复。

知识城高速地铁

暂未能纳入规划

近日，有市民向市发改委咨询有关知识城高速地铁规划进展的问题，市发改委回应表示目前广州暂不符合申报新一轮地铁建设规划的条件，因此知识城高速地铁暂时无法纳入规划向国家报批。

不过，广州或将结合粤港澳大湾区规划契机，研究线路方案，推动线路纳入相关规划。

根据现有规划，知识城高速地铁共有3条线路，分别为知识城-广州东站、白云机场-知识城-第二机场、知识城-南沙，中途将设置长平、大田、庙头、莲花山、庆盛、飞沙角、南沙港等主要站点。

线路规划时速均为200公里，建成后从知识城出发，前往白云机场、第二机场、广州东站、南沙港等重要枢纽仅需10-30分钟。

今年1月，市人大会议专门提到，2019年知识城高速地铁将动工建设，但目前来看短期内不会动工。

不过，目前知识城已经开通地铁知识城支线，加上今年国庆前地铁21号线也将开通余下的镇龙西-员村段，届时在镇龙站换乘21号线快车即可快速直达天河。

△地铁21号线快慢线示意图

此外，根据早前公布的《广东省2019年重点建设项目计划》，途经镇龙站的穗莞深城际北延线——新白广城际将在2021年全线通车，从镇龙出发也将能实现15分钟左右直达白云机场。

△建设中的新白广城际

目前，知识城板块已有不少楼盘陆续收楼入住，在售一手住宅有龙湖双珑原著、时代天韵、招商雍景湾等，单价2.1万-2.5万元不等。

8号线北延段二期

计划2019年动工

2017年年底，地铁9号线正式开通，宣告地铁第一次真正深入花都腹地。

然而不少花都街坊表示，9号线几乎全程都在花都区内，去往中心城区至少需要换成一次地铁才能到达，时间最长也超过1小时。

△运营中的地铁9号线

因此，规划从在建的8号线北延一期首末站滘心站继续向北延伸，在花都设置雅瑶、广州北站等站点的北延段二期（滘心-广州北站），建成后花都新华、雅瑶等地无须换乘即可直达中心城区，因此其规划进展一直备受花都街坊的关注。

根据《广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年）方案项目表》，该线路计划建设期限为2019-2023年，并且已在2017年3月获得国家批复，目前正在等待建设中。

不过，根据早前公布的《广东省2019年重点建设项目计划》，该线路并未在建设计划中。而计划今年开通的8号线北延段一期（文化公园-滘心（白云湖））也可能受工期进度影响，建设终止年限调整为2020年。

如果北延段二期顺利动工建设，最受惠的就是目前尚未通地铁的镜湖大道一带。

镜湖大道站周边目前在售楼盘有嘉汇城、自由人花园等。其中自由人花园主推108-218㎡三至四房，均价约2.4万元/㎡。

嘉汇城则在售101-106㎡三房现楼单位，带装修单价2万-2.1万元/㎡。

16号线

尚未纳入新一轮建设规划

在众多交通规划利好的东部粮仓增城，已越来越受刚需置业者的青睐。

增城两大重点建设项目，第二机场选址之一以及地铁16号线的规划何时落实，一直备受街坊们的关注。

根据目前最新的消息，第二机场选址目前仍处于规划论证阶段，选址正果是否落实暂未有定论。

而全程均在增城区内的地铁16号线，目前规划为从新塘出发，经沙埔、仙村、石滩等地，最终到达荔城。

该线路不但连接增城城区荔城以及南部经济重镇新塘，中途还经过位于石滩的广州新东站——增城火车站，沿线是目前增城区内最繁忙的交通走廊，因此线路建设的呼声一直都较高。

△往来荔城-新塘的增城9路公交车状况

不过，目前16号线尚未纳入广州市最新一轮轨道交通建设计划，具体站点设置也有待官方公布。

如果线路建设落实，最受惠的莫过于目前未有地铁覆盖的仙村、石滩等地。目前，规划仙村、石滩等站点周边一手项目仍只需“1”字头，价格范围在集中在1.4万-1.7万元/㎡。

17号线

已列入规划

番禺作为广州南拓的最前线阵地，虽然目前已开通2、3、4、7号线等4条地铁线路，但覆盖范围主要集中在广明高速以北的广州主城区内。

而番禺西南部重镇沙湾、桥南等地至今仍是地铁空白区域，每天大量客流通过拥挤的公交接驳至市桥才能换乘地铁，因此规划途经此两地的17号线近年来都在街坊们强烈的建设呼声中。

据了解，该线路起自紫坭站，途经沙湾、桥南、番禺广场、官桥等地，终于广汽基地站，沿途可换乘3、4号线等线路，曾在《广州市新一轮轨道交通（2015-2025年）建设规划方案》中露脸，但在最新的第三期建设规划（2017-2023年）方案中并未露脸。

△广州轨道交通（2015-2025年）建设规划方案局部

至于线路规划何时落实动工建设，仍须等待官方最新公布的消息。

△非官方发布的17号线走向

该线路途经的桥南（市桥南区）为番禺传统的“富人区”板块，目前以二手项目为主。昊龙花园、星晨时代豪庭等报价基本超过3万元/㎡，保利香逸花园报价接近4万元/㎡，万科金色城品甚至高达5.5万元/㎡。

此外，市桥南板块的时代柏林，去年国庆期间也曾推出过特价一手单位，均价接近4万元/㎡。

广佛江珠城际

须进一步优化研究

除了城市地铁线路，在粤港澳大湾区时代，公交化运营的城际线路将会像坐地铁一样方便，因此跨城出行的城际轨道线路建设牵动着不少街坊的心。

在珠三角城际轨道中，广佛江珠城际线北起广州芳村站，经佛山新城、江门鹤山、珠海斗门等地，南至珠海机场站，全长156公里，计划投资497亿元。

△珠三角城际轨道线路图局部

该线路属于十三五期间规划线路，计划建设年限为2017-2022年。

不过，由于该线路须结合珠江西岸高铁建设发展需要在功能定位、技术标准等方面进一步优化研究，因此至今仍未动工。

据了解，省发改委与省铁投集团等单位正在开展粤港澳大湾区城际铁路建设规划研究工作，将结合该规划研究广佛江珠项目有关问题，并按照省政府工作安排推进项目前期工作。