由邢台路桥建设总公司承建的G340邢台段绕城改建工程项目是我市环城公路建设项目的一部分。项目投资7.76亿元，截至目前，路基部分工作量已完成60%，路面结构基层工作完成约1公里，南水北调上跨桥正在进行桩基施工。预计2020年年底，该工程项目整体完工，届时新的南外环将形成。

根据规划，我市环城公路将利用现有西环路，加上G107、G340、S342三条道路外移改线构成北环、东环、南环，形成新的公路环线。目前，G107绕城段已通车，G340绕城段和S342绕城段正在施工中。

据项目副经理王勇介绍，G340邢台段绕城改建工程起点位于桥西区留客村北，与G107线邢台绕城段终点相对接。终点在王村西侧上跨邢峰公路通过互通立交与邢汾高速西环连接线相接。工程全长10.35公里，主线采用双向六车道一级公路标准建设，路基宽度34.5米，设计车速80公里∕小时。

自东向西，G340邢台段绕城改建工程将穿过钢铁路、滨江路、跨越南水北调干渠。终点处将建设三座独立的立交桥。其中，1处上跨邢峰公路，2处上跨西外环公路。三座桥梁建成后，将与西外环形成上下分层、多方向、互不干扰的立体交通模式。

值得一提的是，跨越南水北调干渠建设的南水北调上跨桥，是一座双塔单索面矮塔斜拉桥。该桥全长527米，主跨200米，建成后，将是我市跨度最大且率先采用挂篮工艺施工的矮塔斜拉桥。

“这种工艺施工难度较大，单就水下灌注桩的桩长就将达到75米，而且要进行大桥悬浇过程中的挠度控制以及大桥合拢时的高程控制。”王勇说。

来源：邢台日报