传霸道女王郑杰被免职 广菲克销售崩盘是主因?

牛车网讯 有汽车圈霸道女王之称的郑杰传言被免职,接任者外籍高管蔡迪霓(Max Trantini)。郑

牛车网讯 有汽车圈霸道女王之称的郑杰传言被免职,接任者外籍高管蔡迪霓(Max Trantini)。郑杰曾任菲克集团中国区首席运营官(COO)和广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司总裁一职,属于华人女性里在外资车企职位比较高的。其圈里的口碑也一直以霸道和女王著称。

郑杰

牛车网连线广菲克方面进行确认,对方称“暂时不方便回复。”

上海外国语学院毕业的郑杰,曾在英文《中国日报》短暂担任记者。1997年,郑杰以一名普通员工的身份,进入了通用中国。2008年郑杰加盟克莱斯勒中国,从市场工作做起仅用两年时间,2010年10月被任命为克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司总裁兼总经理,全面负责克莱斯勒在中国大陆地区所有营销运营工作。郑杰是首位执掌跨国汽车企业在华业务的中国本土职业经理人。

郑杰的职业生涯风生水起,尤其在克莱斯勒品牌时期,一向行事果断,对下属非常严厉,被员工称作女王。进入广菲克之初,曾经有着很好的销量及增速业绩,当车市进入稳定期后,广菲克销量开始不停下跌。2018年广汽菲克销量125181辆,同比下降38.99%,下跌幅度巨大。12月,广汽菲克销量7744辆,同比下降40.80%。目前,菲亚特和克莱斯克品牌已经几近停售状态,菲亚特目前在售的为菲翔和致悦,由于多年未更新换代,两款车型目前基本处于停产状态。仅剩JEEP一个品牌在苦苦支撑。

 进入2019年,广菲克仍在下行线上。广汽菲克1-2月销量达1.4万辆,同比下滑34.5%,值得注意的是,这已是广汽菲克连续14个月销量下滑,从数据来看,这样的颓势仍未止跌。

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