中国汽车保值率报告

保值率是选购汽车时的一个重要指标,而3-5年期间则是换车高峰期,能否让爱车在变卖时能卖出个好价格,很

保值率是选购汽车时的一个重要指标,而3-5年期间则是换车高峰期,能否让爱车在变卖时能卖出个好价格,很大程度上取决于该车型的保值率如何。

近日,由中国汽车流通协会主办的中国汽车流通月度形势分析会在北京科技会堂召开。在会上,中国汽车流通协会对外发布中国汽车4月保值率报告,该报告由精真估数据中心提供技术支持。

第一名:丰田

3年保值率:72.6%

简述:在国内的汽车品牌当中,丰田的保值率一直是比较有优势的。技术稳定,质量过关,问题少用得住,这样才能保证二手车的保值率。

第二名:宝马

3年保值率:72.5%

简述:真正促使宝马保值率在4月份上升的主要原因,是热门车型宝马3系的换代,在新款3系还未到货、老款库存不足的情况下出现了价格上涨,从而对保值率产生了一定的影响。

第三名:本田

3年保值率:72.2%

简述:一个品牌有一两款产品获得用户的高度认可,这不难。但是像本田这样,几乎所有车型都赢得用户高度认可的,并不多见,这背后是本田品牌已经深入骨髓的“造物精神”。

第四名:马自达

3年保值率:67.7%

简述:按照第三年保值率排序,进入前三名的车型分别为马自达CX-4、阿特兹以及马自达3 Axela昂克赛拉。综合看来,这三款马自达车型的保值率均能够达到市场中等偏上水平,由于马自达品牌特有的个性和品牌文化,使得马自达本身市场热度不低,因此这样的保值率表现还算不错。

第五名:奔驰

3年保值率:67.3%

简述:一般情况下,越贵的车型,保值率越低。奔驰作为豪华品牌却能维持一个不错的保值率,实属不易。

第六名:日产

3年保值率:65%

简述:车辆的贬值趋势从大数据模型中能够很直观的看到,日产品牌车辆在前三年内的贬值速度较为平稳,购车第一年的贬值速度曲线虽然有明显的下滑,但相比于其他品牌车型来讲已经处于不错的水平。

第七名:宝骏

3年保值率:64.2%

简述:4月自主品牌保值率提升明显,主要原因包括产品质量、口碑的逐渐提升,以及定价更为亲民,因此在保值率这一指标上有明显进步。虽然只有一款,但自主品牌宝骏的保值率表现已经超过了很多合资品牌。

第八名:大众

3年保值率:63.8%

简述:要说中国汽车消费者对于大众汽车品牌的忠诚度,全世界来讲应该仅次于德国人了。有不少德系车企的德方高管都称中国是第二故乡。高销量高认可度也带来了高保值率,值得注意的是,大众SUV的保值率还是胜于轿车产品。

第九名:福特

3年保值率:62.7%

简述:作为全球著名的汽车生产商之一的福特汽车自1903年成立以来,已经走过了一百多年的历史。在此期间,福特推出过众多经典畅销车型,保值率进入前三名的车型分别为锐界、探险者和蒙迪欧。

第十名:Jeep

3年保值率:61.5%

简述:Jeep第一年和第二年指南者的保值率相当抢眼的,更大幅度的领先国产车。但在第三年,自由侠的保值率是更高的,这也能看出年轻消费者对Jeep车型越发认可和喜爱。

来源:中国汽车流通协会、精真估

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