东北军空军有多强：自己造飞机和培养飞行员，却出师未捷身先死

东北军曾经拥有一支强大的空军武装力量，到底有多强呢？曾经自己开办航空学院，自己培养飞行员，自己建造飞机……

张作霖发展空军的原因在于吃过空军的亏，并且也看到了空军的强大威力。东北军在第一次直奉战争中曾经被吴佩孚打败。吴佩孚的势力在民国时期曾盛极一时，被称为当时最有实力统一中国的一个军阀。在这一次战争中，直系军阀出动飞机，打了张作霖一个措施不及加惊慌失措，很多东北军士兵都没有见过飞机。这一幕深深地刺激到了张大帅，于是回东北之后立志要发展空军。

发展空军，首先要有空军人才。自己能够发展独立空军力量的前提也是先充分的学习。经过严格地挑选，东北军选出一批优秀的年轻士兵远赴法国学习。在法国，这些年轻的士兵接受了严格的飞行训练，毕业之后完全可以驾驶飞机进行侦察、投弹、扫射等，而这些士兵也全部升为军官，待遇也是最好的。

在此基础上，张大帅还自己办了航空学校，购买教练机，聘请外国教练，从最基础的飞行原理等理论知识教起，让学员一步一步地成长为优秀的飞行员。虽然两年多的学期较长，但是飞行员的操作技术还是挺不错的。

东北军一直重视军工业的发展，东北兵工厂曾经也是全国最大的军工厂。东北军的飞机，除了缴获的奉系军阀等军队的飞机以及从法国、德国等国购买的飞机外，还仿造了欧洲飞机，自己生产了一批飞机。虽然数量不多，但是很多都投入过实战，实战效果也很理想。

倾注于空军的心血没有白费，奉系在对阵阎锡山、石友三、傅作义等派系作战中均出动飞机，并且帮助奉系牢牢掌握制空权，尤其是这支空军为奉系军阀在第二次直奉战争中战胜对手起了很重要的作用。

然而，就是这样一支强大的空军力量，在日本帝国主义面前却是“出师未捷身先死”。在九一八事变之前，东北军的飞机已经有三百架。可是在面对日军九一八事变的挑衅中，少帅的命令却是坚决不抵抗！这三百架飞机全部被日军缴获，而且日军没有一名士兵伤亡，因为他早就命令空军战斗人员全部撤出。于是，这些东北军辛辛苦苦缴获而来、购买而来以及辛苦制造的飞机，全部被涂上了膏药旗，成为日本轰炸中国军民的杀人武器！为什么后来被解除了软禁他还是不敢回国，仅从这件事就可以看出来！

参考资料：《东北民族航空曾是中国最强》