重卡市场的黑马,江铃威龙HV5不容小觑

目前,国内重卡市场的竞争日趋白热化,高端化、舒适性、智能化的重卡产品,正在逐渐赢得市场青睐。江铃重汽明确产品定位,立志占据细分市场,江铃威龙HV5应势而生,以卓越的品质、不凡的性能获得干线物流、铁路基建、勘探矿山等行业大客户的一致好评。现在,我们就来看看江铃威龙HV5究竟有多优秀。

江铃威龙HV5的前脸依然延续了威龙家族标志性的“X”型前脸,同时进气格栅变得更加立体,立式的集成式大灯配合分体式设计的保险杠使得前脸给人一种不怒自威的感觉,整体的造型更显高端。

为了带给重卡司机更好的出行体验,江铃威龙HV5采用的是平地板驾驶室设计,赶上国际先进水平。驾驶室的内部高度达2130mm,便于驾驶员在驾驶舱与休息舱之间自由穿行。中控台设计更加人性化,操作性增强。中控多媒体屏幕和仪表盘均采用彩色液晶仪表盘,显示效果极佳。

同时,江铃威龙HV5还精心为司机们准备了高达1033L的内部储物空间,全自动大灯,空调,8英寸中控显示屏、一键启动、蓝牙耳机、220V+12V 电源以及车载冰箱一应俱全,满足重卡司机们的日常需求。

一辆舒适的重卡体验大部分是来自座椅的感受,驾驶室座椅采用了多功能气囊减震座椅,除传统的6向调节功能外,还能选装前后减震等功能,有效减少驾驶过程中的疲劳感。江铃威龙HV5采用的是多功能双卧铺设计,卧铺可以垂直锁止在后围板,释放更多的驾驶室空间,850mm宽下卧铺带有国内首创角度调节功能,可选装位置灵活的卧铺区餐桌。

技术上,江铃威龙HV5的实力也是不容小觑的,依托福特重卡先进的研发技术,与福特 F-MAX同步开发,这是首次国内企业将国际先进的重卡技术以无代差、无保留的方式引入国内。

江铃威龙HV5采用福特国际水平的Ecotorq 13L发动机,最大输出动力可达470Ps,峰值扭矩达2150N·m。发动机采用了福特最先进的蠕墨铸铁工艺,在经济性上有极佳表现,燃油消耗率为184 g/kwh,省油转速区间更宽泛。发动机缸内制动功率高,最大制动功率高达340Kw。而且为了驾驶员的舒适性,降低了发动机的噪音,发动机在工作时噪声柔和,比同类发动机低5 dB。

除了发动机技术,江铃威龙HV5的安全配置已经达到国际主流水平。主动安全配置包括:LDWS(车道偏离预警)、FCW(前碰撞预警)、IHC(智能远近光切换)、TSR(车速标识识别)、DDWS(防疲劳系统)。在被动安全方面,车辆采用高强度龙骨式驾驶室,高强度钢占比达到了19%,提供了有效的安全保障,安全性得到极大的提升。

在品控方面,江铃重汽也是一点都不马虎的,与福特标准的全球供应商资源合作,严格遵守福特全球开发标准。在设计生产后江龙威龙HV5还经过了近一年的严格测试。实车历经了1350万公里整车累积测试里程,发动机累积测试时长超40000小时。曾经在海拔5000多米的可可西里无人区通过了三高极端测试,温度从 -30℃至45℃。这一系列严格的生产测试规范,为江铃威龙HV5的可靠品质提供了强有力的保障。

作为一款在安全性、舒适性上均有优异表现的重卡,相信江铃威龙HV5一定能够给国内重卡司机们带来不一样的体验感受,成为国内高端重卡市场上一款不可小觑的车型!

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