【认知这个世界-深思考-第56期、怎样看待飞机晚点？】

今天，飞机航班从中午12:00延误至17:30，很多旅客就围在登机口开始闹，我先是觉得这样不太对。

但是换个思路想想，如果航空公司延误，没有任何来自旅客的压力，航空公司可能就变得不再会严守时间纬度的各项指标，延误将可能会成为一种很自然的事，想延误就延误、能延误就延误、随时延误。

但细细想来，高铁延误时，不管怎么延误、延误多久，好像都没有旅客去闹，原因是高铁以准点著称，轻易不会晚点，极个别情况下晚点，也可以得到乘客们的谅解。

记得有一次成都回上海，因上海雷暴大雨，在空中盘旋半小时后被迫降至杭州机场，本来21点到杭州，雷暴大雨早就停止了，其他航班陆续起飞，但是我们所乘的航班因为是个小航空公司，连下客梯都拿不到，在杭州机场滞留4小时，各种延误后，虹桥机场已关闭，杭州机场起飞后被迫降至浦东机场，结果到浦东已经是凌晨6点多了，折腾了一整个晚上，大家一晚上没睡。

下机后，每人补了100元现金，浦东机场比较偏，连打车费用都不够，但是大家都累的半死，谁也没精力去折腾去闹了。

所以，如果航班延误了，大家谁都不言语，谁都不闻不问，好像也不对。

如果是由于天气恶劣、航班流量控制的原因导致延误，应该绝大部分旅客是可以理解的，而这次是飞机出了故障，预计17:30起飞，但是也还并不能确定到时是否能够起飞。

有人去闹去理论，这是帮消费者维权；没有去闹的人，是在一定程度体谅了航空公司。

所以有情绪的去闹一闹，心宽的人就安静的等候，航空公司在压力下尽快破除问题解除延误，登机口工作人员承受一些压力，这就是中庸之道的另一种体现吧。

各公司绩效和国民整体素质提升，从来不是一蹴而就的，但肯定不是靠抱怨解决的，有心的人会在社会抱怨中找到商机，在这个世界上，无论是国家还是个人，其政治、经济、文化之间总有着很多必然联系。

对社会的认知，我不是旁观者，我是观察者、学习者、思考者。

本文关键词：怎样看待飞机晚点