作为荣威在紧凑型轿车市场布局的一款全新车型，荣威i5一经推出便备受关注。新车外观采用家族式的“律动”设计语言，给人年轻动感的印象。内饰用料做工在同级别车中也属上乘，具备一定的档次感，并且还搭载了斑马系统加持的智能网联系统，用车体验更加便捷。考虑到其6.89-11.59万的售价区间，新车性价比优势明显，难怪市场销量一路攀升。在此前的“百名车主评新车”调查中，大部分车主对外观设计、性价比以及油耗水平表示满意，也有部分车主认为影音系统的稳定性和发动机噪音抑制有待提升。

一、车辆基本信息

1、同款车型配置参数对比：安全配置较为全面

2019款荣威i5搭载了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，变速箱方面提供5挡手动、CVT以及7挡双离合变速箱。配置方面，新车全系标配了车身稳定系统、主副驾驶安全气囊以及上坡辅助等安全配置，倒车雷达及倒车影像除最低配车型外均有配备，比较厚道。在实用性以及舒适性配置上，荣威i5大部分车型配备了无钥匙启动、无钥匙进入、大尺寸中控屏、手机互联/映射以及电子驻车系统+AUTOHOLD等配置，足以满足日常所需。顶配车型配置更加周全，增加自动空调、负离子空气净化器，还提供了ADAS高级主动安全辅助系统，包括AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警、LDW车道防偏离警示、SAS智能速度辅助、360度全景影像（利用3D VR技术）等。

2、竞品车型配置参数对比：舒适性配置占优

2019款荣威i5与竞品车型相比，安全性和实用性配置可以说是各有千秋，但总体表现令人满意。而在动力性能方面，荣威i5所搭载的1.5T涡轮增压发动机参数遥遥领先其他竞品。此外，在舒适性配置方面，荣威i5更是唯一一款配备副驾驶电动座椅和座椅腰部支撑调节的车型，在竞品中占据一定优势。

二、质量可靠性

截止2019年3月31日，车质网共收到2019款荣威i5投诉85宗，投诉销量比为万分之10.8，数值远低于2018年国内乘用车市场万分之20.6的行业平均值。其中，涉及质量类问题的投诉有57宗，共包含44个故障点。在这些投诉中涉及车身附件及电器的占比较大。据部分车主反馈，问题主要体现在影音系统故障和发动机噪音等方面。在质量可靠性调查中，车主对于该车的质量给予了客观评价，有46.6%的车主对荣威i5的可靠性给予了“非常满意”和“满意”评价，“一般”评价占比为46.7%，给出“不满意”评价占比仅为6.7%。

三、售后服务满意度

截止2019年3月31日，车质网共收到2019款荣威i5服务类问题投诉21宗，涉及投诉点16个。其中问题主要集中在销售欺诈和承诺不兑现两方面，另外从车主反馈的信息来看，服务人员态度同样也有待加强。

目前，上汽荣威针对车质网所收到的85宗关于2019款荣威i5的投诉回复率达到了100%，在自主品牌当中名列前茅。从数据上可以看出，上汽荣威厂家面对消费者日常使用而出现的故障方面处理态度比较积极，同时也得到了消费者认可。

四、维护成本

1、油耗：1.5L、1.5T车型均高于工信部油耗

对消费者而言，车辆自购买之日起，更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2019款荣威i5日常保养及油耗费用方面，车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理，以供消费者参考：

车质网综合工信部及各汽车垂直网站的油耗统计数据，得出2019款荣威i5车型的实际油耗均略高于工信部油耗。由于荣威i5提供两种发动机，匹配5挡手动、CVT以及7挡双离合变速箱，所以每款车型油耗略有差异。结合走量车型来看，1.5L+CVT车型百公里综合油耗为6.1升，1.5T+7DCT车型百公里油耗为7.44升。从结论来看，虽然实际表现与工信部给出的油耗间存在些许差异，但在“百名车主评新车”调查中，有70.8%的车主认为荣威i5的油耗表现符合预期。

2、保养：消费者满意度较高

2019款荣威i5的整车质保期为三年或10万公里（以先到为准），1.5L发动机和1.5T发动机保养项目和保养周期略有不同。其中，1.5L发动机车型需要在5000km时进行免费首保，之后每5000km进行一次保养。空气滤芯和燃油滤清需要每10000km进行一次更换，空调滤芯则需要每20000km进行更换。此外，刹车油需要每40000公里进行一次更换，火花塞以及变速箱油需要每50000公里进行一次更换；而1.5T发动机车型需在3000公里时进行免费首保，之后每10000公里保养一次。空气滤芯和空调滤芯需要每20000km进行一次更换，燃油滤清、刹车油和火花塞需要每40000公里进行一次更换。

根据相关配件价格加之工时费计算得出荣威i5 1.5L和1.5T车型60000公里常规保养费用分别为5731.7元和3339元，以平均每年行驶2万公里来计算，年平均保养费用分别为1910.6元和1113元。在“百名车主评新车”调查中，有67%的车主对于荣威i5日常的养护成本表示“满意”，无“不满意”评价。

五、路试报告

荣威i5提供1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L发动机配备了上汽的“蓝芯动力”技术，拥有阿特金森循环、双可变气门正时技术，主打燃油经济性。自然吸气发动机优点在于加速过程中比较线性，配合CVT变速箱，在起步或者持续加速时，动力衔接十分顺畅，虽然会损失驾驶乐趣，但舒适的驾驶风格是很多居家人士所喜爱的。而1.5T涡轮增压发动机拥有124kW的最大输出功率，250N·m的最大输出扭矩，数据表现抢眼，实际驾驶中油门初段响应机敏，7挡双离合变速箱对顿挫感的控制挺不错，动力可以说是随叫随到。

荣威i5采用前麦弗逊，后扭力梁的悬挂结构，调校风格较为硬朗，底盘平整度不错，在经过路面起伏或坑洼时，悬架的处理非常干脆，不过避震器回弹速度和柔韧度还有很大提升空间。

六、用户口碑

在用户口碑中，大部分消费者对荣威i5外观设计表示满意，“律动”家族式设计语言简洁、干练。展翼式前脸设计灵感来自于光之翼Vision-E概念车，内部采用多条镀铬装饰条进行点缀，看上去精致感十足。同时，车辆配置较高，能够满足车主日常使用需求，乘坐空间和储物空间在同级别当中处于中上游水准。不过，也有部分车主认为，整车的底盘质感一般，并伴有异响。

七、加分项

1、安全碰撞

由于目前2019款荣威i5上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。

2、召回历史

从目前掌握的数据来看，2019款荣威i5在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。