氢能源汽车使用氢作为燃料产生电力，实现化学能向机械能的转换。氢能源被视为全球最具发展潜力的清洁能源之一，并被不少国家、车企及学者认为是“终极新能源汽车解决方案”。在今年的政府工作报告中也首次写入了氢能源的内容。氢能源的优势是储量大、污染小、效率高。

整个氢能源汽车的产业包括：制造氢气，氢气运输和储存，加氢站，氢燃料电池，氢燃料汽车。

今天我来继续位大家介绍氢能源汽车的整车部分。氢能汽车分为两种，一种是氢内燃机汽车(Hydrogen internal combustion engine vehicle, HICEV)是以内燃机燃烧氢气（通常透过分解甲烷或电解水取得）产生动力推动汽车。氢燃料电池车(Fuel cell vehicle-FCEV)是使氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应产生电力推动电动机，由电动机推动车辆。而当前主要发展的的是氢燃料电池汽车。

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相较于锂电池电动汽车，氢燃料电池汽车的优势是续航里程长，充能时间短。如下图

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我国当前氢能源汽车的应用主要是在商用车上，等到技术更加成熟，加氢站等基础设施完善以后，会有更大的乘用车市场。预计车辆产业化及快速推广要到2020-2025年，市场普及预计要在2025-2030年。

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目前涉及燃料电池的上市公司当中有美锦能源，亚星客车，中通客车等。

美锦能源：目前公司已在粤港澳大湾区控股国内最大的氢然料客车厂-飞驰汽车，2018年飞驰汽车共销售氢燃料电池车360台，市占率23.58%。在此背景下公司氢能源车随着燃料电池汽车的“十城千辆工程”相关计划的推进与落实，有望获得更广阔的市场空间。飞驰汽车制造有限公司（以下简称“飞驰汽车”）于2018年9月10日与马来西亚砂拉越经济发展公司（以下简称“SEDC”）就氢燃料电池客车的供应和交付签署了谅解备忘录，双方代表分别为SEDC总经理SoedirmanAini和飞驰汽车总经理江勇。飞驰汽车与SEDC公司的氢燃料电池城市公交车项目是目前东南亚地区的第一个氢能公交车项目，也是飞驰汽车进入东南亚市场的开端。随着东南亚国家新能源市场的发展，作为氢燃料电池汽车的佼佼者飞驰汽车未来将有广阔的发展前景，同时，这将进一步推动公司在新能源应用领域的发展，推动公司产业的持续升级。

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