当“自动驾驶汽车”、“无人驾驶汽车”两个词频频被大众所提及,有关自动驾驶等方面的消息便一直成为一种神奇的力量,引导着大家对未来交通抱有无尽的幻想和各种猜测。
当然,这也不足为奇,当大家获取信息很少的时候,便会很自然的产生很多误解和分歧。那么自动驾驶到底可做什么、不可做什么?在这里,我们就介绍一下有关自动驾驶汽车的真相……
自动驾驶和无人驾驶是一个概念?
我们可以根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)自动驾驶分级,对这两者的概念进行区别:
0级:无自动化,没有任何自动驾驶功能、技术,司机对汽车所有功能拥有绝对控制权;
1级:驾驶支援,向司机提供基本的技术性帮助,例如自适应巡航控制系统、自动紧急制动,司机占据主导位置,不过可以放弃部分控制权给系统管理。
2级:部分自动化,实现数种功能的自动控制,例如自动巡航控制或车道保持功能,司机和汽车来分享控制权,不过,司机必须随时待命,在系统退出的时候随时接上;
3级:有条件自动化,在有限情况下实现自动控制,系统在某些条件下可以完全负责整个车辆的操控,但是当遇到紧急情况,还是需要司机对车辆进行接管;
4级:完全自动化(无人驾驶),无需司机或乘客的干预,在无需人协助的情况下由出发地驶向目的地。