大名鼎鼎的《速度与激情》系列电影即将上新了，预计会在8月中旬上映，小伙伴们期不期待呢？不过这次上新的《速度与激情 特别行动》有别于以往的《速度与激情》系列电影。
因为此次是《速度与激情》的番外篇。从预告片中不难看出，场面依旧火爆，但从主要演员上来看，嗯？好像元老级演员都不在，只有后加入的杰森·斯坦森和巨石·强森。
其实像这种换主角的番外篇电影，咱们也屡见不鲜了。今天咱就盘点一下，汽车电影中，那些换了主角的续作。
《玩命速递》系列
玩命速递系列电影广大车迷肯定都看过吧，不说是杰森·斯坦森的成名作，但影响力也足够大了。
玩命速递系列电影可谓是D级车之战，从第一部中的奔驰S到后来的奥迪A8，每台车都充分展示了D级车独有的豪华和傲人的动力。
这个系列电影前三部一直由杰森·斯坦森主演，但第四部则换成了一个外国小鲜肉了。除了车依旧是奥迪A8，剩下的基本和前三部没什么瓜葛，没什么新意，有点让人失望。
可能是近几年杰森·斯坦森的片酬太高导致的，不过还是喜欢杰森·斯坦森拍的玩命速递，过瘾又刺激。
《死亡飞车》系列
没错，死亡飞车电影是杰森·斯坦森的又一佳作，武装到牙齿的战斗赛车，劲爆火辣的赛车场面，开创了汽车电影的全新模式。
剧情就不多叙述了，整场电影都被爆炸和弹药充斥着，很狂暴。
死亡飞车第一部大火之后，又顺势拍了2、3、4部，依旧很劲爆。但因为换了主角，票房上还是差了些意思。
没办法，演员片酬高是有高的道理的，况且杰森·斯坦森的一身“腱子肉”也不是开玩笑的。怎么样，你喜欢这位“郭达·斯坦森”不？
《的士速递》系列
的士速递系列电影是我唯一接触过的法系汽车电影，法系电影在国内就像法国车一样冷门。
但的士速递系列完完全全的刷新了我对出租车的三观，原来出租车还能这么快？还有那酷似钢铁侠的变身细节，直接把一辆其貌不扬的标致车武装到牙齿。
不过到了第五部开始，两位主角却悄然离开了，剩下的就只有那辆依旧快到发麻的出租车，和依旧二到极致的警察局长。
剧情也没有前几部那么夸张搞笑了，有些东西，换了人味道也就变了，算是一部比较失望的续作吧。
《烈火战车》系列
烈火战车这部电影广大70后80后都看过吧，风华正茂的刘德华，短发稚嫩的梁咏琪，加上那辆本田两冲程 P3-250CC的趴赛，一路飙过这些70后，80后的青春。
两冲程的摩托代表什么？代表的是速度与灵魂，也证实了这部电影的另一个名字《暴走战士》。
当然，电影中对这项运动的危险性刻画的也很完美。挚友的死对刘德华的感触，恋人的离去对刘德华的打击，那为什么还要坚持呢？
就像片尾老奶奶说的，骑着车在路上一圈一圈的跑有什么乐趣呢？
速度就是乐趣，也是唯一的答案。
当然，烈火战车也拍了第二部《极速传说》。
都是烈火战车系列，但剧情和演员上，这两部电影实际并无关联。不过这部续作，影响力丝毫不低前作。
极速传说主演改为郑伊健、张柏芝、柯受良、任达华等人出演，演员阵容在当时算是很强大了。
赛车部分还是街道战，不过重心则是从两轮摩托改为四轮性能车了。90年代的性能车，放到现在都是极致的代言。
影片高潮阶段就是末尾任达华和郑伊健的飙车的环节，黑色的EVO4对抗红标的斯巴鲁WRX。不提电影这方面，单就这两辆车来说，也是90年代WRC赛场上的“神话”车型。
最后郑伊健凭借还不成熟的氮气加速赢得最终胜利，这点也反应了EVO搭载的4G63发动机的强大极限。任达华最后一句用“连车尾灯都看不到”告以失败，只能说，不是WRX不够强，就是翼豹太“易爆”了。当然，这是开玩笑的，广大车迷别介意哈。
拍摄此片的导演刘伟强，在多年后又拍摄了《头文字D》，还是很巧的。
今天说了这么多汽车电影续作，大家都看过没？没看过可不算资深汽车影迷哟。