5月5日国家市场监督管理总局的一条公众留言刷爆了整个电梯圈。

留言的主要内容是：深圳某小区的业委会建议全面暂缓住宅小区电梯125%额定载重量制动试验。其理由主要有，比如住宅小区电梯不太可能出现125%的情况、载荷试验有可能造成电梯损坏、载荷试验费用对物业来说也是一笔不小的开支等等。

撇开载荷试验费用之类的问题外，125%载荷试验遇到的最两难问题是：如果电梯试验发生损坏由谁来出钱负责修理？当然也可以提出最简单的解决方法：如果试验时发生电梯损坏能不能直接认定为是电梯本身的质量问题或者是维保问题？如果可以，那问题就好办了！因为125%载荷试验造成电梯损坏很能归咎到使用上，你让用户出钱去修理也不太合情理。

当然，我们可以拿“125%载荷试验损坏了电梯，也帮你们及早发现了电梯隐患”的理由去说服用户，但人家也不一定认这个理！反正你试验之前电梯是好好的，你试验之后电梯坏了，不能用了！你说该怎么办？

也曾听到这样的比喻：我们都是70、80岁的人了，能活着就已经很不错了，你非要让我跑个100米来证明我身体是健康的，合适吗？这些在用的电梯或许在新梯的时候做125%的载荷试验都不一定行，你现在用了几十年来再重新让它做个125%的载荷试验合适吗？

有专家认为：这本来是型式试验需要验证的项目，却放到既有电梯检验中了，这种方式会动用许多人力、物力和财力，这一个检验项目的年检验费用远超85亿，超过电梯行业的利润总额！电梯整个的检验费用也将远超200亿元，这是一笔巨大的费用，这些费用最终是否会落到老百姓和用户的身上？这个试验又是不是把型式试验把关不严的责任和代价转给了电梯企业和用户？

一些电梯企业负责人对专家的说法表示认同并表示：说的有理，该电梯企业负责人所在公司大约在全世界50多个国家销售安装过电梯，但是没有一个国家在用电梯做125%全速安全钳动作试验的，相关部门不能坐在办公室里制定政策，制定政策要充分听取企业的意见和建议，希望政府有关部门能多听一听电梯企业的心声，让电梯人多一些希望和机会。

电梯“125%载荷制动试验”是否合理，各界说法不一，是否真的是劳民伤财？

建议：停止全面开展此项试验。如需要探索经验，可区分电梯使用的不同场景，先对人流量大，使用强度高的商业区和工业区电梯开展试验，暂缓住宅小区电梯试验，待充分积累经验后，再逐步推广。

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