保时捷Cayman，跟蛙王911车型数十年如一日的精神传承不同，代号为987的Cayman车型属于2006年的保时捷，它是用于接替Boxster（986）的新车型。虽然定位在911 Carrera之下的Cayman年资及地位尚浅，但靓丽的外观，以及中置后轮驱的布局使得它足以征服一切街道的穿透力。车主的cayman是14年底入手的，属于15款当时的官方价74.5万，加了十几万的配置落地接近100万（配置还没的选），是的，没听错，接近100万买了一辆cayman，在那个年代，想买辆如意的跑车，选择还真的不多。羡慕现在的718车主。

今天给大家介绍的这台保时捷Cayman+UCOLOR改色膜电光金属黄便是车主的精心制作。施工了两天，微小细节处理的无懈可击，车买了这么就从来都没有进行改装，时间太久了原车色已经看得视觉疲倦了，选择了改色膜的电光黄，全车贴完后，效果非常棒，特别是夜晚，电光膜的效果就出来了！

经过UCOLOR处理过的保时捷Cayman，明亮的黄色在视觉上可以给人带以轻快，活力和充满希望的感觉。电光金属黄的质感在配合了Cayman本身独特设计之后更加突出其攻击性。大片的金属质感黄色彰显了其锐利的线条，让Cayman多了几分肌肉感的同时又不失轻快，就像一道"黄色闪电"一样，宛如一头出击的短吻鳄般凶猛。

更显著的是两边大型进气格栅杀气十足，这是经典的空力设计，法拉利F360、F430也采用过类似的设计。而后轮前的“侧空洞”告诉了所有86以及劳恩斯MR布局的先天优势，并且强化了引擎散热以及吸气效率。

而在车尾部位置的尾翼，给人一种别出一格的感觉，更有侵略性，同时利用了空气动力学，改变风的流向，把风改变成一股压力，把车往下压。能让车子行驶稳定。

动力单元，搭载最大功率202kW(275PS)的2.7L水平对置6缸发动机，匹配7速PDK双离合变速箱。该车最高时速264km/h，0-100km/h的时间为5.6s。

事实上，车主还是比较低调的，从车入手到现在没有进行过改装就能看出他比较务实，不过这次加了改装膜后还是让他眼前一亮。

其实汽车改色膜目前在市面上已经很流行了，它不仅能改变车身颜色而且还能原车身进行保护。之所以UCOLOR能够脱颖而出，是其高质的改色膜对漆面不会有任何危害，易撕，车发发改色贴膜，采用进口PVC材质,可随时揭除,不留胶不伤原厂漆。