现阶段对想买车的小伙伴来说，困惑的不是车型，而是抄底买“国五”的车好，还是遵规守矩的买“国六”车好呢？

咱先来说下“国六”到底是个啥。通俗点讲，“国六”就是国家对汽车排放标准的一次更新，但这个更新却异常复杂和严苛，让许多车企开始头疼了。

今年7月1日开始，“国六”排放标准将在我国部分省市开始实施，余下地区也会在不久的将来实施。

“国六”到底是啥？

“国六”全称“国家第六阶段机动车污染物排放标准”，那为什么说“国六”排放标准异常严苛呢，因为“国六”和之前的“国五”、“国四”等等排放标准采用了截然不同测试方式。“国六”标准采用了WLTC全球轻型车统一测试循环。对比之前“国五”的NEDC循环，WLTC测试标准增加了测试车的加减速工况，进一步模拟了当下城市的拥堵用车工况。

但在即将实施的“国六a”排放标准里，污染数值方面的要求提升不算大，主要还是针对一氧化碳排放上。不过在2023年实施的“国六b”排放标准里，对污染数值的整体要求都有很大提升。届时，“国六b”排放标准将是对车企的一项巨大考验。

“国六”排放标准的实施对汽车本身有什么影响吗？

答案是有的，为了应对严苛的排放标准，同款同排量车型为了应对“国六”标准，动力输出稍有变动，油耗也会稍有增加。

“国六”实施，对“国五”排放标准的车型有什么影响？

以使用角度来看的话，其实没什么大影响。新标准是让车企出售的车型必须达到“国六”排放标准，对于已售的“国五”排放标准的车型并无影响，放心开就行了。

但对车辆保值率还是有一定影响的，所以如果你开的是“国五”排放标准的豪华车，那就要多注意了。

“国六”来了，那“国五”的车型还能买吗？

其实这个问题还是跟自己的用车需求有关，现阶段买“国五”的车型，都会有优惠，而“国六”的车型在价格上基本没有什么优势。

把眼光放长远点看，“国五”车型的贬值率肯定会高一些，二手车残值率表现更差。其实这个问题看似一道选择题，但如果你是在北上广地区，那这其实就是一道必选题了。还是优先考虑“国六”车型吧，大部分车企现阶段对不推“国六”车型，主要是清“国五”车型的库存。那么买“国五”还是买“国六”，我相信你自己已经有答案了。