6AT,CVT,7速双离合中,哪个最好?

无论是6AT,CVT还是7速双离合,都是现在非常常见的变速箱,这三种变速箱是各具特点,至于哪种变速箱家用稳定耐用,故障率低,笔者就来分析分析这三种变速箱各自的特点所在。

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首先是6AT变速箱,这套变速箱由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成。6AT变速箱算是这三种变速箱中,发展历史比较久的,所以说6AT技术已经非常成熟了,就故障率而言,是这三种变速箱中最低的。同时因为6AT变速箱可以根据路面状况自动变速变矩,所以也可以有效避免发动机超负荷或者是超载工作。不过6AT变速箱的缺点在于,结构比较复杂,同时维修起来比较麻烦,而且传动效率不如CVT和7速双离合,所以油耗也比较高。

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再者是CVT变速箱,也叫作无级变速箱,利用两个传动轮和钢带进行传动,这套变速箱是日系车辆比较中意的一款变速箱类型。CVT变速箱不同于6AT变速箱的跳挡过程,是可以实现连续可变传动,所以说对比6AT变速箱,CVT变速箱的动力输出更为连续且顺畅。因此对比于6AT变速箱,CVT变速箱基本上是没有什么顿挫感的,在燃油经济性上的表现也是要好于6AT变速箱。不过万一驾驶者操作不当,那么CVT变速箱出现故障的概率会更高。

最后是7速双离合变速箱,在中高级别的车型上使用较多。7速双离合变速箱换挡迅速,并且传动效率很高,燃油经济性表现相当不错。不过这套变速箱,故障率会比另外两款变速箱更高,而且维修成本也要比另外两款变速箱更高。

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综上所述,6AT,CVT,7速双离合这三款变速箱可谓是各有特点,就故障率而言,6AT变速箱是最低的。

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(运营人员:朝三)

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