于1911年成立，雪佛兰至今已有上百年的品牌历史。一个百年车企要在如今这个讲求时尚、潮流的年代继续存活下去，与时俱进、创新变得何其重要。

与同为上汽通用集团的别克相比，雪佛兰更注重时尚、运动，同时也有着更多元化的产品布局。而且为了“创新”，他们还首次打出了“开启家轿新想象”的概念，雪佛兰沃兰多因此而生。

让人欣然接受的标新立异

现今社会总是赋予事物太多标签，对于时下年轻人来说，SUV、MPV显得过于油腻，常规5座轿车又未能很多地满足全家人出行，此时若有一款能“集三位于一体”的车型出现，无疑会让人感到眼前一亮。

目前，雪佛兰沃兰多已经正式上市，其厂商指导价为11.49-15.49万元。它具备了如轿车般的底盘高度，MPV般的外观造型以及SUV般的7座布局。而且随着Redline套件的加入，使它的时尚、运动气息更为浓厚。

其车身尺寸长宽高分别为4684/1807/1627mm，轴距为2796mm，在尺寸上算是紧凑型的级别，但它究竟是属于轿车？SUV？还是MPV？以官方给出的定位，这是一款跨界7座轿车。

尽管在众多常规车型当中，这款雪佛兰沃兰多属于“异类”，但一名90后的我并不拒绝把它作为自己的日常座驾，至少它在外观上并不显得油腻。

虽破格，但不忘务实

在外观设计、车型定位上，雪佛兰沃兰多能让人产生各种想象，但内饰造型又将你“带回现实”。飞翼式双座舱设计不仅迎合了时下国人的审美，富有层次感的中控台造型搭配炮筒式仪表营造出动感气息，这一切都回归到“常规操作”。

内饰用料以硬塑料为主，搭配皮革、缝线，虽欠缺质感，但做工水平值得认可，毕竟它的身份价格摆在那里。而且诸如多功能方向盘、电子手刹、无钥匙启动、全景天窗等一些常见配置均有配备，就连全新一代MyLink智能车载互联系统也有加入。

雪佛兰沃兰多虽然作为美系车，但在空间表现方面却向日系车看齐。与7座SUV类似的5+2座位布局具有灵活多变的特性，第二排座椅支持4/6比例放倒、前后移动，第三排座椅支持5/5比例放倒。

座椅用料柔软，面料采用了具有透气效果的打孔皮革。前排乘坐空间表现较为充裕，唯独第三排乘坐质感依然保持了7座SUV那种“坐小板凳”的特性。

总体来说，尽管外观造型看起来有些怪诞，但雪佛兰沃兰多的内在却表现得相当务实。

关于动力的疑虑与驾驶体验

时下三缸发动机已成为汽车技术发展的趋势之一，但不少国人却对其存在的抖动、噪音大等短板耿耿于怀。因此，对于要走细分市场的雪佛兰沃兰多来说，全系搭载1.3T三缸发动机无疑是冒险的做法。

这款1.3T三缸发动机最大马力为163匹，最大扭矩230牛·米，实际上这款早已搭载在别克英朗、GL6等车型上，其质量已得到验证。另外根据不同车型，雪佛兰沃兰多分别为这款1.3T三缸发动机匹配了6MT与6AT变速箱。 

经过实际体验，这款1.3T三缸发动机在雪佛兰沃兰多身上并不会出现明显的抖动，这点顾虑大家可以就此打消。而且它的动力表现也是相当的充足，配得上它的运动造型。

可受限于1.3T发动机的排量问题，使它在高速时的动力储备偏弱，日常驾驶时，6AT变速箱也刻意让发动机保持在较高的转数，发动机噪音略为明显。但除了发动机噪音以外，对于路噪、风噪的抑制都达到该级别应有的水准。

而在底盘调校上，转向时存在一定的虚位，但不至于完全丧失操控性，悬架对来自路面的振动也化解得较为充分，过弯时车身的侧倾也在能够接受的范围。从这样的设定可以看出，雪佛兰沃兰多虽具备运动元素，但它更多还是注重舒适性。

整体而言，雪佛兰沃兰多不仅仅是“形于外表”，它在设计、空间、驾乘质感等方面都综合了轿车、SUV、MPV的特性，真正做到了“集三位于一体”，用实力诠释了何为“多功能家轿”。

结语

这样一款“集百家之所长”的车型，目前在汽车市场上并不多见，因此雪佛兰沃兰多暂时并没有太多直接竞争对手。而且凭借着11.49-15.49万元的厂商指导价以及优良的综合表现，让雪佛兰沃兰多也拥有了相当高的性价比。

如果希望追求个性，摆脱SUV、MPV的“油腻”，同时又对“7座”有刚需，那么雪佛兰沃兰多的综合表现又能否让你感到满意？