越野房车的前世今生——盘点各类越野房车

越野房车,在一般老百姓心中,一直是一个比较神奇的存在, 但确非常受越野爱好者的追捧, 原因就在于能在

越野房车,在一般老百姓心中,一直是一个比较厉害的存在,

但确很受越野爱好者的追捧,

原因就在于能在越野的同时为探险者提供舒适的居住环境。

那么有哪些越野房车呢?今天就这个话题跟大家聊一聊。

皮卡类的房车:一般这类房车是基于皮卡汽车进行升改造,成型的房车为C型房车或者背驮式房车。常用的底盘有D-max、坦途、猛禽、福特皮卡等。

此类房车由于后斗的限制往往空间狭小,但开起来机动灵活(注:一部分被改成C型房车的离去角设计时没有考虑到越野能力,所以对于越野能力有要求的同学,选择时候多注意一下)。

其中D-max四驱豪华版报价20万出头,普通用户的越野用器。

如果在这个基础上不怎么差钱那么坦途、猛禽、福特皮卡等,各有各的好,请自行选择。

其次呢就是轻型客车类的房车:这个不用说很多人想到的一定是代表性的车型依维柯 Newdaily 4×4 底盘。

这种车型空间会比前面提到的皮卡类房车要大很多,但灵活性就相对较差些。

(同样注,奔驰斯宾特改装的规格的房车还是很不错的,当然价格也很美丽)这些依维柯Newdaily 4×4 底盘以及奔驰斯宾特底盘改装的越野房车售价普遍要在普遍在100万上下,虽说价格已经不低,但起码还是有部分用户能承受的起的。

介绍的这个卡车类的越野房车:就厉害了,这类房车多以乌尼莫克或奔驰和MAN的卡车底盘为原型进行改装。

大是这一类房车的亮点,不管是车身、空间或是底盘的马力功率都可以排在越野房车的前面。

(还是注:奔驰乌尼莫克过不去的地方就是坦克也过不去,这类房车问题就是一个字——贵!)

这种车优点就是无论是空间还是越野性能,你都挑不出问题,但是,贵!不是一般百姓能承受的。

不过话说回来这类车也不是给一般百姓家设计的,只有热爱冒险崇尚自由的有钱人才是这类房车的真正客户。

而且这类房车因为他的低频和高客单价在也鲜有厂家在生产。

洛阳德野生产的诺马迪森越野房车在越野卡车这一领域虽是后起之秀在也算是有名了。

再加上诺马迪森越野房车将实用做到位,让这一越野房车生产公司也颇受外界关注!

诺马迪森

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