「我行导购」与卡宴同平台打造的车型,却比卡宴便宜40万!

相信大家都听过这么一句话“不怕奥迪和路虎,就怕大众带字母”,大家都知道这句指的是大众辉腾。但是除了大众辉腾之外,大众旗下还是有不少披着低调外壳的顶级车型。而小编今天要给大家介绍的是大众途锐,全新的大众途锐是和奥迪Q7、保时捷卡宴同平台打造的。我们通过下图可以看出,全新大众途锐在外观上面是非常的硬派的,完全不逊色与同等价位的普拉多,另外由于大众途锐和奥迪Q7以及保时捷卡宴一样都是处于MQB代号为EVO同平台打造,除了外观不一样之外,配置等方面几乎是一样。换句话说,大众途锐可以看作是换壳的保时捷卡宴,价格方面几乎为卡宴的一半。所以我们一对比就可以发现,哪款车的性价比更高了。

大众全新一代途锐从它的整体造型、内饰等方面来看,我们都可以看出它作为大众旗舰SUV所独有的品质。新车的造型非常的独特,它的很多设计灵感来源于T-Prime GTE车型。新车前脸并没有延续家族式的设计语言,而是采取了和大众CC相似的设计。新车前脸的全新造型相比于之前的车型来说,要更具视觉冲击感,从基础上拉宽了视觉感受。引擎盖上的线条非常的流畅,虽然没有像其它车型那般复杂,但是却依旧营造出了浓浓的力量感。

全新的矩阵式LED大灯可以说是大众旗下车型的一大特点,它的大灯是由128个LED发光元件组成的,其中48颗用于近光灯,27颗用于远光灯。另外途锐大灯的强大不仅仅是在于其照明效果上,LED大灯可以通过各种感应元件,在使用远光灯时可以避开对向行驶的车辆,实现随动转向等功能。

车身的侧面的线条采用了贯穿式的设计风格,营造了满满的视觉立体效应。车身尺寸为4878mm×1984mm×1702mm,轴距为2894mm。新款途锐的轮圈样式也是比较新颖,运动感十足。不过版本不同的车型所配备的轮毂也是有所不同的,2.0T分别搭配18和19英寸的轮毂,3.0T搭配的是20和21英寸轮毂,轮胎的品牌为固特异和乃贝利,2.0T版本车型的轮胎宽度为235和255,3.0T的为285。途锐越高配车型所配备的轮胎是有所不同的,抓地力也有所不同。

尾部的造型相比于前脸要稍微简洁,两侧的尾灯都采用了LED光源,虽然造型上比较规整,但是一到了晚上点亮之后科技感就会完全展现出来。作为大众的旗舰SUV,车尾除了有大众的LOGO以外也有类似于辉腾才拥有的字母。下包围采用了折叠式进行设计,凸显出下包围非常的饱满,下护板以银色饰条和红色防装警示以及黑石饰板搭配。

内饰方面,途锐的内饰风格也是非常的具有设计感和科技感的。比如车内设计非常的简洁,全新设计的中控面板及操作区域可以为驾乘者提供新的视觉感受,另外按键和功能区域划分也一目了然。15英寸的中控屏和12英寸的仪表盘大大加强了途锐内饰的科技感,两块屏幕在全黑的情况下,整车科技感更为强烈。此外,驾驶员可以通过方向盘上的多功能按键来切换显示模式,导航界面可以充满整个屏幕,给人强烈的视觉冲击。另外屏幕显示清晰、颜色饱和度也非常高、屏幕集成了较多的实用功能。与仪表盘相连的15英寸大尺寸中控液晶屏也是整个内饰的亮点,并且略微向驾驶员一侧倾斜,这样的设计为驾驶员在行车时触控液晶屏幕提供了便利。不过小编认为,如果将途锐的连屏和奔驰的连屏相比的话,个人会偏向于奔驰的连屏,因为奔驰的连屏没有倾斜角度,给人的感觉会更加的简洁明了。

动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机+电机组成的插电式混合动力以及3.0T涡轮增压发动机。其中2.0T发动机的最大功率为185KW,峰值扭矩为370N·M。3.0T的涡轮增压发动机最大功率为250KW,峰值扭矩为450N·M。传动部分是ZF的8速自动变速箱。

作为和奥迪Q7、卡宴同平台打造的大众途锐,虽然新车尺寸上比不上奥迪Q7,但是已经是非常的接近了,所以大众途锐的乘坐空间表现也是非常不错的。另外大众途锐的配置也是近乎和保时捷卡宴一般,不得不说这款车在性价比上是非常高的。

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