2019年，保时捷有两款车型诞生50周年，一款是保时捷917，另一款是保时捷914。保时捷 914诞生于1969年秋季，保时捷称914是德国制造商生产的首款中置引擎跑车。为了纪念这一成就，以及展示该车与大众汽车纠缠不清的历史，保时捷博物馆将于6月2日~7月7日展出一个特殊的展览：「50 Years of the 914 - typically Porsche」。

参观者们可以见证保时捷最具争议的设计之一。该展览将有12个展台，每个展台都展示了对该款车型的独特见解。这当中包括914/4（搭载大众汽车发动机）、914/6（搭载保时捷发动机）、有史以来的第一辆914、914原型车（配备8缸赛车发动机）、914/6 GT、重建914（配928 GTS引擎）、Albrecht Graf von Goertz 914和Heuliez 914等。保时捷称GT是世界上第一辆安全车，因为它搭载了ONS碰撞响应团队的特殊技术。

作为庆祝活动的一部分，6月2日开幕当天，将是博物馆的 "Typically Porsche Day" ，超过120辆私人拥有的914将免费参加此次活动。几位专家也将到场，前开发工程师Roland Kussmaul、前底盘开发人员Hans Clausecker和工程师Günter Steckkönig将在那里讨论914的根源。而保时捷设计质量风格的负责人Anthony Hatter、前保时捷开发工程师和赛车产品开发人员Hermann-Josef Steinmetz将在那里谈论中置引擎的前世今生。

914在1969年法兰克福国际汽车展上首次亮相。推出时有搭载四缸和六缸发动机两个版本，均带有大众保时捷（VW Porsche）标志。据了解，1.7升四缸发动机的额定功率为79马力，转速为4,900转/分，可在13秒内从0加速至100千米/小时，最高时速为177千米/小时；而来自911 T的2.0升六缸发动机额定马力为108马力，转速为5800转/分。

要了解更多有关保时捷914车型的信息，可于2019年6月2日至7月7日期间参观博物馆。