森源强推新能源冷藏车,性价比媲美东风,售价不足20万

近几年来,燃油车所带来的环境污染成为了首要问题。打赢蓝天保卫战,是国家行动!在“绿色、环保”理念的大力宣传下,燃油类的运输车逐渐被淘汰,新能源纯电动物流车取代燃油物流车的霸主地位,成为主流。森源汽车成为新生代的主力军,宛如行业的一匹黑马脱颖而出。这次对森源集团4.5吨的电动冷藏物流车做出了相关的测评,作为市场上为数不多的纯电动冷藏物流车,这款车的表现究竟怎样呢?

null

其一:作为一款运输货车,纯电动物流车的动力问题一直被放在首要考虑的位置,新车采用三元锂电池,额定功率为60kw,峰值可达130kw,车速最高可达到90km/h。电池电量为80kw/h,续航里程便是新车的一大亮点所在,最高里程数可达245km,这样的续航能力在行业中也算得上是名列前茅的存在了。配备应急市电接口也算是新车的另一加分项,可保证在突发情况下能够正常使用。新车还配备直流充电器,8个小时便可充满,充电桩快充也仅需2个小时即可充满。

null

其二:新车前脸采用一贯的家族式风格,映入眼帘的便是黑色格栅,中间镶嵌着“森源”集团的品牌LOGO,中间采用绿色充满整个标志,象征着绿色和新能源,超大的前窗玻璃,车内的视野非常不错。车头上方便是冷藏箱体的压缩机,方方正正的车体的两侧,便是新车的动力能源所在。尾部的表现相对比较规整,配备尾板升降机构,货物的装卸十分方便。移步车内,多功能中控台采用多按键设计,操作简单,功能齐全,四幅式方向盘配合仪表盘纯液晶设计,使得新车内饰整体感官也是十分不错的。

null

其三:新车车身尺寸长宽高分别为5960*2010*2670mm,轴距则为3360mm,箱体尺寸也是被津津乐道的一点, 3960*2040*1830mm的箱体表现得也是不俗,额定载质量为1155kg,箱内容积达到14.8m。箱体采用聚氨酯加玻璃钢的材质,保温性能十分不错。冷藏机采用国内知名品牌生产,箱内温度最低可达到﹣18°C。令人耳目一新的是,新车内部的空间也是十分不错的,座椅质地软和,长途跋涉也不会觉得劳累。

null

竞争车型:大运E3电动冷藏车。新车的长宽高分别为5995*2150*3070mm,轴距则为3300mm,额定载重与森源冷藏车相比,更胜一筹,可达到1.345吨。但是,在动力的性能与最高车速和森源冷藏车相比,就显得不尽人意了,新车最高车速达80km/h,续航里程在210-230km,高配版则可达到345km,在价格方面,新车的定价也相对略高。

null

总体来说,森源集团的这款4.5吨的纯电动冷藏车表现得还算可以,不过在于某些方面并没有做到尽善尽美,例如,在内饰方面并没有太多人性化的设计,方向盘上也没有配备多功能按键,行驶过程中操作的便捷性降低了些许,新车在外观方面表现得也是一般。不过不可否认的是,森源集团更加注重车辆的性能和动力,上述的小缺陷也显得比较微不足道了!

打开APP阅读更多精彩内容