个体崛起的时代 2019深港澳车展四款个性车推荐

2019深港澳国际车展还在火热进行中,在介绍过几款重点新车和新能源汽车之后,我们把关注的焦点对准几款

2019深港澳国际车展还在火热进行中,在介绍过几款重点新车和新能源汽车之后,我们把关注的焦点对准几款有个性的新车。毕竟,这是一个个体崛起的时代,虽然汽车这个重工业产品还没有完全从标准化中走出来,但是消费者对于个性化的需求则是越来越明显,尤其在深圳这样的一线城市。既然是个性化车型,那么肯定不是量销车,在产品定位方面也更聚焦,比如有性能小钢炮、有轿跑SUV等,他们分别是领克03+,斯柯达新速派,大众途昂X、雷克萨斯RX L,来看看他们的现场表现。

一、领克03+

领克03+此次的展车只是提供了静态的展示。从外观来看,新车和之前发布的照片保持一致。在03的基础上,重新打造了车身套件,运用了更高端,性能更优越的空气动力学套件。尾翼造型与我们经常看到的平直形状的尾翼不同,领克03+采用了造型上更加复杂的尾翼,全车运用了大量的碳纤维材料。

尾翼,前唇,前格栅,车尾底部扩散器,侧裙等均采用碳纤维材料制作。在C柱和尾部均上增加了一个加号标识,来证明其运动属性。

内饰方面使用了大量Alcantara材质包裹,方向盘,座椅,档把均使用这种材料。整体布局与普通版领克03相同,但加入了黄色缝线和黄色饰条进行点缀,增加运动气息。

动力方面采用了D rive-E 2.0TD涡轮增压发动机,同系列的发动机还连续三年荣获沃德十佳发动机,最大功率254PS,最大扭矩350Nm,比2.0T普通版高出64Nm。匹配了技术成熟的爱信8AT自动变速箱,在换挡速度和换挡平顺性上表现出色,百公里加速达到5.9秒。

二、上汽大众途昂X

途昂X作为大众品牌首款轿跑SUV车型,同时也是上汽大众最新的旗舰级SUV产品。途昂X此次推出三款动力总成,总计6款车型。售价区间为31.69-48.89万。

外观方面,变化最大的就是侧面的溜背造型了。途昂X相比途昂降低了车身高度,加长车身,营造出类似轿跑的溜背造型。相比途昂车身长度缩短了134mm,高度降低54mm,车身宽度和轴距不变。长宽高分别为4905/1989/1719mm,轴距为2980mm。采用五座布局。

内饰基本延续了普通途昂的设计风格,更换为运动风格的平底方向盘,在中控台和车门上增加仿碳纤维材质的饰板,触控式空调控制控制面板和出风口的造型进行了改变。搭载了驾驶员智能主动识别,全车12个喇叭,标配1.18平米全景天窗,TJA交通拥挤辅助系统等。

动力部分与途昂一致,依然搭载了熟悉的2.0T第三代EA888发动机和分高低功率版的2.5T V6 EA390发动机。均匹配7速湿式双离合变速箱。

三、 斯柯达速派

外观方面采用了斯柯达全新的家族式设计语言,内部蜂窝状全新样式的保险杠,并增加了连接到两侧雾灯区域的镀铬饰条。大灯采用矩阵式LED灯光布局。侧面和尾部的造型与老款大致相同。

内饰采用了棕色的内饰主色调,增加仿木纹饰板进行修饰。采用全新的三幅多功能方向盘和触控式空调调节面板,10.25英寸的全液晶数字屏,配备十色氛围灯。

动力方面沿用老款车型动力系统。搭载了1.4T和2.0T高低功率发动机,最大功率分别为110KW,137KW和162KW,最大扭矩分别为250 Nm,320 Nm和350 Nm。1.4T车型匹配7速干式双离合变速箱。2.0T车型匹配7速湿式双离合变速箱。

四、雷克萨斯RX L

这次雷克萨斯推出了RX的加长版RX L。RX L的前脸格栅由上代车型的条状格栅变为网状格栅,大灯造型也变得更加犀利,雾灯区域由之前的圆形下移变为长条形。整体视觉效果更加激进凶悍。

与德系加长轴距的方式不同,RX L相比普通版是在C柱和D柱之间的长度进行了增加,也就是说增加的空间主要用来放置第三排座椅。车身长宽高分别为5000/1895/1705mm,轴距为2790mm,比普通版车身长了110mm,其余尺寸保持一致。

内饰方面变化不大,但是由于增加了车尾的长度,使得座椅布局有6座和7座可选,提供2+2+2和2+3+2的座椅布局。另外,增加了12.3英寸的中控触摸显示屏,支持语音识别,carplay,carlife。中控台采用大面积软质材料进行包裹。新的雷克萨斯智能安全系统LSS+提供低光行人检测,车道辅助,预碰撞警告系统等安全功能。第三排有独立的空调控制区,在后备箱左侧带有第三排座椅电动控制按键。

动力系统采用了3.5L V6发动机,最大功率193KW,最大扭矩335NM,搭配前后两个电机,功率分别为123KW和50KW,扭矩分别为335NM和139NM,综合最大功率为230KW。匹配E-CVT变速箱。

侃弟点评:

可能有些朋友会觉得RX L不够个性,毕竟RX的能见度挺高的,不过从加长的方式看,它还是很个性的,本身2790mm的轴距在同级中没有任何优势,还硬要上个7座版,确实有点勉强,但是考虑到雷克萨斯的用户很忠诚,这样的方式未尝不可。其余三款,领克03+是目前自主品牌中少有的性能钢炮,而大众途昂X和新速派对于德系粉丝而言,确实显得很小众很个性。

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