一汽奥迪的经销商把门头的"一"往下挪一点，再加上一竖，一横，改成"上"，直接变成"上汽奥迪"一事可能在很多吃瓜群众眼里还不却又此事吧，在一直以来的印象里奥迪都是一汽的产物，怎么现在又有了上汽奥迪呢？

上汽奥迪的诞生有些突然，客观角度上来看，奥迪与上汽合作也是为了牵制一汽奥迪，这是非常重要的战略布局。南北大众，南北奥迪目标就实现了，曾几何时，一汽-大众奥迪引入国产的奥迪A4L和A6L都以相当不错的市场表现屡创销量佳绩。但随着上汽奥迪项目的加速推进，未来的一汽奥迪而日后恐怕是不能再一家独大了。

就目前来看各种相关扶持，上汽奥迪品牌加速落地，而对于消费者而言，可能更想知道其首款量产产品和未来的产品布局。那么，今天就来给大家重点说说上汽奥迪最新要实现落地的车型——上汽奥迪A7L。

说到奥迪A7相信多大部分人对奥迪A7，有着"清流"的评价。上汽奥迪正是用了一款比起同级别车型口碑更好且设计优秀的车型来打响第一炮。外观整体造型的流露，无疑是A7L的一大亮点所在，定位为中大型四门五座轿跑，A7的外观整体沿用了prologue概念车的设计语言，颇具年轻运动化的主打风格，第一眼就被它俘虏了。

海外版A7的车身三围是4969x1908x1422mm 轴距为2926mm。既然国产后的名字为A7L，我想为了快速迎合国内市场以及开启奥迪下一个30年的重要支撑，国产后的奥迪A7L的空间自然会进行加大处理。更加符合国人消费者的消费需求。

现在A7搭载的是一台3.0T的V6发动机，匹配7速双离合变速箱。据悉，未来国产后会搭载2.0T发动机。从这点上看上汽奥迪为了国产化还是做足了很多公功课，同时2.0T发动机的体现更为符合国情。

编辑点评：上汽和奥迪的合作，无论是对于市场还是消费者都是一件好事。市场可以在激烈的竞争下优胜劣汰，改变一汽-大众奥迪一家独大的情况。但是有一点还是要说一下的，A7毕竟是大部分消费者所触碰不到的车型。希望日后上汽奥迪能够为消费者带来更多的产品布局，实现自己快速普及战略方针。