6月12日，哈啰出行、宁德时代、蚂蚁金服宣布首期共同出资10亿人民币成立合资公司，推出定位两轮电动车基础能源网络的“哈啰换电服务”。届时，用户只需通过哈啰出行或支付宝App，在智能换电柜前操作“扫码、开柜、换电、完成”四步，即可迅速完成换电全过程。

哈啰出行表示，已在现有业务中实践换电服务。目前哈啰出行每日可为超200万哈啰助力车与电动车服务用户提供近50万次换电服务。经过共享单车的深耕，哈啰出行已形成一整套行业领先的应用于海量互联共享出行设备的智慧运营系统。这一套系统能力也将运用于换电服务，实现从换电柜、车辆、电池到客户端的全链路智能化，并且通过技术，为骑行资源的最优配置提供判断和决策依据，实现不同地区间的资源精准调配。

哈啰出行联合创始人、CEO杨磊将兼任合资公司CEO，杨磊对此表示：“有效解决两轮电动车出行痛点的关键在于能源。为普惠千万外卖、快递等配送人员以及5亿两轮电动车用户，哈啰出行决定开放已有换电能力。”

宁德时代董事长曾毓群谈及宁德时代加入的意义时说道: “宁德时代将凭借全球领先的锂电技术为两轮基础能源网络提供一流的电动化解决方案，共创智慧出行新模式。”

据悉，在三方合资推出的哈啰换电服务正式上线后，支付宝将作为用户使用的入口之一。蚂蚁金服董事长兼CEO井贤栋说：“蚂蚁金服一直是绿色出行的推动者，我们希望阿里巴巴商业操作系统的技术能力和生态资源，可以助力两轮出行。”

据中国自行车协会数据显示，2017年，我国两轮电动车社会保有量就已突破2.5亿；2018年，国内两轮电动车年产量超过3000万，日均骑行需求超过7亿次。与此同时，“充电难”、“里程焦虑”、”电池被盗“等用户核心痛点亟待解决。由充电引发的乱拉飞线、乱停乱放等问题，为城市管理带来诸多挑战，而两轮电动车的火灾隐患更已成为备受关注的社会问题。

据介绍，针对两轮电动车升级需求，国家有关部门也在加快电池标准化问题研究，推进动力电池充换电技术的应用和推广。在行业内部，目前共享换电已作为一种高效的标准化解决方案被提出，并有望成为今后的主要发展路径，国内不少企业与城市已开展换电模式的商业化运营尝试和探索。

文/北京青年报记者 温婧

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