新德里的Ghazipur垃圾填埋场已经与伦敦桥的塔楼一样高了，却仍在以惊人的速度增长。未来一年，它的规模将超过泰姬陵。

当地人称其为“垃圾珠穆朗玛峰”，大量散发恶臭的物质堆在一起，足有65米高。印最高法院多次要求当局为垃圾山布设航空警示灯，但始终未得到执行。

Ghazipur在1984年投入使用。到2002年，填埋场已高出地面20米，原本应该停止使用。今天，新德里的2100万人口主要依靠这个不断增长的怪物和另外两处垃圾填埋场，当地所有填埋场至少在十年前都已达到饱和。

“每天约有2000吨垃圾倾倒在Ghazipur。”一位不愿透露姓名的德里市政官员告诉法新社。这相当于以每年约10米的速度在增长。译注：可能有人疑惑，65米高还怎么倾倒在垃圾堆的顶端，不是应该堆在山脚吗？因为垃圾山像是真的山一样庞大，已经形成了类似山道一样的路，垃圾车直接开上去，在山顶倾倒。最终形成新的的山顶，再走出新的山道。

巨大的垃圾堆不仅仅是丑陋的怪物，也是切实的危险。去年，因大雨一段山体坍塌，两名当地人在山体滑坡中丧生。死亡事件导致垃圾填埋场关闭，并请来美国环境保护局(EPA)的专家进行事故分析。

分析报告的作者写道：“垃圾没有得到很好的控制，形成陡峭且不稳定的斜坡。在2017年11月的实地考察期间，发现了火情，垃圾堆表面有烟雾排放，填埋场里有吃垃圾的动物和非正规部门的垃圾回收者。”

结论很简单：应关闭Ghazipur，尽快启用新的垃圾填埋场，同时转移并清理Ghazipur的垃圾山。

尽管如此，关闭只持续了几天，从那时起，开放式的填埋场Ghazipur在毫无整改的情况下沿用至今。

垃圾继续增长，看不到尽头，当地人面临多重风险。由于山顶的垃圾是松散的、未压实的和暴露的，容易在微生物的作用下分解并产生热量和甲烷。

这意味着在适当的条件下，可以出现自发性火灾，并进一步破坏垃圾山结构的稳定性。

在分析期间，研究人员还发现了一条长约60米、宽约半米的张力裂缝。表面山体斜坡已不再适于行走。

更重要的是，垃圾填埋场底部没有衬垫系统，这意味着它直接坐落于大地之上。所有垃圾都会产生一种叫做渗滤液的东西，而Ghazipur没有可以阻隔这种黑色液体的设施，它们会持续渗入到当地的河流里。

“必须要停下来，连续倾倒的垃圾严重污染了空气和地下水，”环境倡导组织Chintan的负责人Chitra Mukherjee告诉法新社。

当地一位医生说，她每天接诊约70人——主要是由空气污染引发的呼吸道疾病，以及胃部疾病。其中包括大量的婴儿和儿童。

印度是世界上最大的垃圾生产国之一，如今该国正面临垃圾危机。除非尽快采取措施，否则Ghazipur和其他类似的垃圾填埋场很快就变得过于庞大而无法治理。