2019是汽车经销商最难熬的一年

本报讯 (记者王 辉)记者从中国汽车流通协会获悉,5月份,汽车经销商库存预警指数为54%,环比下降7个百分点,同比上升0.3个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。

受经济大环境影响,5月车市继续呈现低迷态势。据中国汽车流通协会副秘书长郎学红介绍,受部分区域7月1日提前实施国Ⅵ排放标准影响,经销商加大对国Ⅴ车的清库力度。在国Ⅴ与国Ⅵ切换期间,消费者持币观望氛围浓厚;市场需求惨淡,但厂家国Ⅴ车型还源源不断压给经销商,国Ⅴ车型清库压力很大,市场价格混乱,经销商盈利状况进一步恶化。郎学红表示, 5月份有十几个省市均在下大力度促销国Ⅵ车型,为此经销商做了大量的促销的活动让利。在如此前提下,日均销量和需求看上去是提升的,但实际上是以价换量。

调查显示,6月汽车市场进入淡季,春季车展透支了一部分购车需求,预计6月份市场需求与5月相比有所下降,汽车市场还会继续低迷,经销商的压力进一步加大。

《中国质量报》

责任编辑:张丽艳

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