五月份的销量已经公布了，有人欢喜有人愁啊，作为奇瑞旗下的高端品牌奇瑞星途取得了什么样的成绩估计是各位关注奇瑞汽车的小伙伴想要知道的，从上海车展上市到现在不到两个月的时间星途交出的答卷怎么样呢？

5月份公布的销量是奇瑞星途卖出去了1701辆，相比四月份还少了一些，1-5月份星途一共卖出去了3814辆，这样的成绩对比当初的WEY和领克实在是有点天差地别，为何奇瑞的星途不会受消费者的关注呢？

最大的问题终究是奇瑞星途缺乏一个核心卖点，从市场的反馈来看奇瑞的1.6T发动机根本就没有撑起星途的产品力来，而通过参数对比来看，三者也算是半斤八两吧。

在产品了半斤八两的层面下，奇瑞的营销劣势完全显现出来了，1.6T动力并不足以打动消费者，或者撑起星途的高端属性。而WEY和领克则完全不一样，领克以沃尔沃为背书，并且在营销层面不断加深消费者对领克沃尔沃背书的认知，以此来提升自己的身价以及吻合自己的高端售价。

而WEY首先抢占了中国豪华高端SUV开创者这个称号，说通俗点开创者这个称号将会给WEY带来足够的噱头和流量，同时呢在最初的宣传上WEY以宝马设计师操刀为切入点，背书豪华品牌，高回头率的颜值也让年轻人群对其趋之若鹜。

即便消费者对于领克和WEY的产品力不认同，但起码让消费者有一个核心的记忆点，但是星途却没有，通俗的一句话讲就是星途“没酒也没故事”！

那么奇瑞星途该如何去做呢？其实车卖场认为即便星途已经上市将近两个月但是奇瑞根本还没有理清星途的定位和品牌发展方向，仅仅依靠一个1.6T的发动机想要带动星途品牌完全没有可能，现在星途缺的是高端的加持点，这个点我们从产品上又很难挖掘出来，赶鸭子上架的星途或许该从奇瑞的某个故事去加持下一下，观致是不可能了，捷豹路虎或许可以发散一下，或者给星途一个重新的定位“硬汉中国豪华越野SUV”和JEEP去挂钩一下，不过这样的话星途就需要重新去改一下那2000块包吃住设计师设计的外观了。

大家觉得星途该主打哪个点或者该如何理清自己的高端定位呢？